Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中のブログ一覧

桜が綺麗な内に単独でもう一度ＦＣの撮影に出たいな～ということで、

道中の安全は保障されない林道へ３日連続でアタックしました。

ＦＣと１２４スパイダーで往復を繰り返した為、倒木等を踏むことで

破砕を繰り返し多少の地均しには貢献したのではと思います（笑）

写真の荒れ具合で何とも思わず平気でガンガン逝く辺り走らせる事を

好む車種とのアンマッチが酷いですが、そこはまぁ仕方ありません。



多少笹藪が道路に倒れ込んでいたとしても面倒臭いからとラムアタックでどかす乱暴な運転手なので(^-^;



シャコタン車の処刑用に存在していると言っても過言ではない林道を走破していつもの御褒美の場所へ。



以前より圧倒的に道が荒れている所為か近年は同業者が居ることも無くなり占有状態で良い写真を撮り放題です♪



緊急制動や急旋回で吹っ飛んでも少しも怖く無くなったＦＣは・・・個人的にはモンスターマシンですねｗ

昨日で遂に１１万ｋｍを迎えましたが、ショックアブソーバー以外はノータッチの本来であればガタガタで

なければならない状態でこの信頼性と快適性、ＦＤと最早変わらないステアリングフィールのシッカリ感と

タフネスさは過去に試乗してきたＦＣでは体感出来なかったので・・・|||orz



ノーマルのＦＣを知らないというのはとても損なのだなと思うのと同時に、当時新車状態でこのレベルのクルマを

中古でテキトーに売られているようなチャンガラなクルマに改悪する必要はあったんですかねと訝しみましたｗ

昨日は朝～解散後の深夜まで新春ツーリングでした♪♪

間に合わせる為にフロントサスを突貫で組み上げ、よりどこまでも

踏めるようになったＦＣを存分に皆さんに踏んで貰いました(^^)v

自分で駆って走るのも当然最高に楽しいですが、後ろから

爆音を轟かせて追い上げてくるＦＣを見るのも楽しいもので

地獄のチューナーさんの気持ちが少し分かる気がしました（笑）



これまではタイヤがサスペンションの動きのアシストをしているドライブフィールでしたが、ショックアブソーバー他を

新品に交換してからは限界が上がり相対的に不足気味になったタイヤのグリップのアシストをサスペンションが

上手くやっているドライブフィールに変化しシッカリしたＦＤのドライブフィールにも似たレベルで近くなりました。