Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中のブログ一覧

物価は働く側の立場とは関係無しに上昇していく一方なので、逆に

支出する側としてはタイトル通り１円でも削り取りたい訳です（笑）

しかしながらお預かりしているパンダ君のタイヤは満身創痍であり

タイヤの空気圧すら抜けるのが早い体たらくの為、Ｙ商会として

出来る事は何か？・・・同じ商品の中で少しでも安いブツを

Dosアタック並みにリサーチして買い叩く悪徳商人なので高性能な

タイヤをドン引きするくらい安い出品物を（格安相場より更に安く２／３くらいの単価）発見し提供することに成功。


銘柄はミシュランのエナジーセイバー４ですが、サイズに拠ってはディレッツァⅢより高い代物なんですねぇ・・・。


タイヤに関しては１本売って幾ら儲けになるのかは興味が無い為に知りませんが、FD用の２５５／４０Ｒ１７なら

プロクセスＲ１Ｒで￥６０，０００／４本、ディレッツァＺⅢで￥８０，０００／４本くらいの金銭感覚なので

最近のタイヤ価格の暴騰振りにはクッソ貧乏な身としては正直付いて行けませんｗ

色々な面白いクルマに取っ替え引っ替え乗り変えていると、

別に足回りの仕上がりに対して偉そうにどうこう言える程の学は

無いのですが峠で日々デッドオアライブ（）を繰り返している分

クルマのヘタリに対するセンサーがシビアになっています（笑）

お預かりしているパンダも超少ない総走行距離ながら経過年数的に

ショックアブソーバーは完全に逝ってしまっているだろうな～と

走り込んだフィーリングから読み取って考え予算を然程必要としないリフレッシュの施工提案を吟味しオーナー様へ

伺った所、グレードアップした内容で回答が戻って来た上に部品がマッハで来ていたので先行してリアのみ交換。



未だリアのみの交換ですが変なピッチングや横転しそうで精神的にブレーキが掛かりどうにもならなかった

腰砕け感が全て消え失せ、バースト寸前のボロボロなタイヤでも御機嫌な走りがポンポン繰り出せるようになり

直ぐに横転しそうな見た目からは想像出来ないえげつない走りが可能となりました(^^)v