Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中のブログ一覧

山口～広島の徹底した山間部尽くしルートで色々な走行パターンで

燃費がどう変化するかを見ていますが、峠で特定のセクションのみ

燃料をドバーッと捨てる（瞬間燃費計が２ｋｍ／Ｌ台まで普通に

低下するような加速をする）走り方で他はストレスの無い範囲で

エコ走行をして１３～１５ｋｍ／Ｌ、徹底したエコ走行でテンポ良く

走らせて１７～１８ｋｍ／Ｌ、市街地走行で１１～１３ｋｍ／Ｌくらいの

数値で安定していることが分かりました。　条件次第では２０ｋｍ／Ｌ台に乗せることすら可能です。



このエンジンの難しい所は燃費の良いエンジン回転数のレンジが限られていることで、１５００～２２００ｒｐｍの

範囲内で上手く使う分には燃費が良いですが、アクセルを踏み込む量がそれなりで２５００ｒｐｍも回すと

燃費がガタ落ちしてしまう傾向があり、ラフでヘタ●ソなアクセルワークも燃料を大量に噴くので大敵です。

ECUチューンの助けもあってそれなりにパワーが絞り出されているエンジンとして見れば割と優秀な

部類には入ると思いますが、ミシュランＰＳＳが巡航時の燃費面で相当足を引っ張ってくれていますｗ


純正タイヤはＰＳＳと比べて乗り心地が圧倒的に悪くリアが目一杯の旋回時に感覚的に腰砕けになり易い

欠点も持っていましたが、燃費面だけはグリップ力から見ると割と優秀だったのかもと思いました。

124を1年点検＋マル秘チューンに出している間、

500S(MTの限定車)と同じツインエアを積んだ

デュアロジックの500に試乗しました♪♪

外観からはスポーティーさを微塵も感じさせない

お洒落に振ったクルマに見えるものの、中身は

かなり意外ながら走りをガチで楽しめますw

最低限のロールでスパスパ曲がる変態機動は結構面食らうので、意外性で

言えば最初から攻撃的な595や124よりも得点が高いクルマでした(^_^;)


エンジンのレスポンスは実用的でトルクフルであり、ブーストの立ち上がりが

若干遅いものの予めある程度エンジンを回して再加速に移れる準備を

しておけば別段気になることもなく、寧ろカタログスペックの印象から

受けるより体感的には遥かにパワーがあります(^^)v

今週の土曜日は14:40～23:25までのシフト勤務の為、隙間時間が

確保出来たので〇すぎ〇様とのプチオフ（試乗会）を予定。

納車後一週間後にプチオフが出来たきりで残念な事に中々御都合が

合わず終いでほぼ１年近く経ってしまいましたが、各部を強化して

ECUチューンを施し、明後日にはこの為に実装を急遽間に合わせた

㊙チューンを追加して試乗を楽しめる渾身の124で臨みます(^^)v

現在は一ヶ月のクルマ関係の固定コストは約￥１１７，０００で

青色吐息状態ですが、昔はそれでも何とかなっていましたｗ

今は無用有害な法律がブレーキを掛けてくるので頑張って目一杯

仕事のシフトを組んだとしても瞬間的に４０諭吉、平均すれば

２９～３０諭吉が精々なので辛い所です・・・|||orz　まあそれでも

仕事が減るどころか今日も新しい仕事が決まったので、５月末の

収入で自動車税の支払金額（￥１２５，３００）のほぼ８割（不足している￥１００，０００）を賄える目途が立ちました。


いつもは受動的に（依頼があってから）仕事をしていますが、今は能動的に（依頼が来るまで待たず打って出る）、

そして結果的には早くから動きスケジュールを早期に固定することで切羽詰まることなく楽になる仕事の

やり方への（一週間先を読むではなく、数ヶ月先まで読んで計画する）大転換を進めています。


スケジュールを早期に組む→休出分の代わりに休む日数を出せる→負荷が少ない日に有給・代休を割り振る→

早期にスケジュールを決めているので休む日にも増援を貰い易い→逆に増援を求められてもスケジュールを盾に

割に合わないことを断り易い環境を構築出来る→予定外のことが起こり難くなり、常に切羽詰まった状況の

行き当たりばったりが起こらなくなる→スケジュールを早期に組む余裕が出来る（以下最初からループへ）

景気の良し悪しの影響をほぼ受けない（飛び抜けて良い振れは

無くても根を張った仕事で地道に食い繋げる）堅実な仕事を

成り行きで引き継いで主業としている所為か、こういう状況でも

然程暇では無く休日が圧搾されるくらいなのは有難いことです。

今考えていることも緊縮策ではなく、寧ろ夏に入って来る予算を

如何に余すことなくＦＣと１２４に注ぎ込み使い切るかです(笑)

取り敢えず先日失逸した１２４のフロントリップをちょっとした偶然があったことから５月半ばに今度は新品で発注し

復旧させ、あとは贅沢が出来れば新作のリアウイングを足したい所で残額はＦＣの継続車検の予備費に回します。