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  5. なんかアーム類を勢いで一新しそうで怖いな～ [ウッkey]
イイね！
   
2008年11月03日

なんかアーム類を勢いで一新しそうで怖いな～

この前のコレとコレな感じになっていたので、ヤフオクでリアハブを探しているんですがね(笑)

っで、せっかくリアのハブを交換するならラテラルリンクとトレーリングリンクなんかも交換しちゃおうかな～なんてバカな事を考えてみる…
わざわざピロ化しようとは思わないんで純正かSTIのかチャージスピードなんかが有力かな～


どうしたもんか…


そう言えばこんなんもありましたね～探し見るもんですね
右用、左用
GD,GGで尚且つFFの人には魅力的なのでは(笑)
ブログ一覧 | インプレッサHX-EditionS | クルマ
Posted at 2008/11/03 23:32:30

   

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ハブ欲しいな～ どうしようかな～ スタビも曲がってきてるっぽいし買い替えかな～ って言うかどれからやっても金無いよ…
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この記事へのコメント

チャッピィ＠諦める事を諦めよう！
2008年11月3日 23:51
ラテリンとトレリンは、ピンクいフルピロが付いてたりします。
動きがだいぶ変りますよ♪

過去にＦＦのＧＦに４駆用の赤脚を組んだ事がありますよ。
ハウジングも当然４駆用を使いました。
シャフト部分は、ＡＢＳ付きでＦＦのプレオのリヤみたいになってます！
コメントへの返答
2008年11月4日 0:07
フルピロ化か～どうも抵抗あるんですよね(汗)寿命が短いしな～整備性が…(整備士にあるまじき発言ですがw


ああ～メクラ蓋みたいなので蓋してあるヤツですかね?
GD,GGとかGHのFFは専用のになったのか完全にドラシャが来る位置にストラットが被るような形状のですもんね
チャッピィ＠諦める事を諦めよう！
2008年11月4日 13:54
確かに。
耐久性の面では未だ未知数なとこもありますが…。

プレオのは、蓋じゃなくてドライブシャフトのベルだけ突っ込んであるやつだよ。
プレオのＡＢＳの場合、ドラシャにＡＢＳのトーンホイールが付いてるから、２駆だとシャフトの先っぽのベルがハブに付いてドラムを固定してるからね。それと同じ構造だよ。
コメントへの返答
2008年11月4日 18:50
あっ、そうですよね。
なんかサンバーのフロントが思い浮かんだもので(汗)

よくよく考えるとFFの車のリアのハブってまじまじと見てないかも(滝汗)


   

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