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イイね!
2008年12月25日

やっぱりそうでなくっちゃね~

燃費悪いな…
総走行距離91016km
走行距離293.8km
給油量47.81L
燃費6.1451579167538171930558460573102km/L

ギリギリ6は割らないで済んだな(笑)
そりゃブーストかけまくったり、7000rpmとかまで回して走ってたらなる罠
ブログ一覧 | WRX TypeRA STiVersionⅥ燃費 | クルマ
Posted at 2008/12/25 21:53:11

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この記事へのコメント

2008年12月25日 23:18
普通!!
これは普通ですっ!!ww

GC8乗るなら燃費は気にしちゃダメですっ!!www

でもほんと、燃費悪いですよね、ターボ・・・orz
コメントへの返答
2008年12月25日 23:35
やっぱりそうなんですかね(笑)

アレ位走れてリッター9くらいいったら良いんですけどね~無理だけど(爆)
2008年12月25日 23:36
そう考えると


SG9は燃費いいな♪


コメントへの返答
2008年12月25日 23:58
2.5のターボで低速トルクが太いから街乗りはし易いって言う事じゃないですか?

いいな~
2008年12月26日 1:39
う~ん、この記録見るとBPのターボって優秀なんですね。
(目指すところが違うんで、エンジン特性は違うんでしょうけど・・・)

何せ、NAより燃費イイときありますからね。
コメントへの返答
2008年12月26日 21:36
まあ8年前のクルマですからね~
確かに目指している方向が全く違うので当然と言えば当然の結果ですよね。
GC,GFのターボに乗っている方のコメ見てもらえば分かると思いますが、そんなもんみたいですよ
2008年12月26日 8:41
スゲェマニュアルの恐ろしさ!
ブースト掛けまくって7000とか回しまくって6.1kmをキープ?!
ブースト賭けないようにして2500未満で常に運転している
ウチの嫁さんはATなので6.2km(核爆)
楽しんで運転しまくりのMTと
欲を抑えて(?)徹したATがほぼ同燃費!(笑)
うちのATでぶん回したりしたら下手したら5.5kmを切ったりして(爆)
コメントへの返答
2008年12月26日 21:37
あれですよ、ブースト掛けまくったり、7000まで回したりって別ですよ。
ブースト掛けながら7000まで回してたら死んじゃいますよ(苦笑)

あの頃のATはそんなもんです。
NAのインプレッサでもリッター6前後と言う話ですから
2008年12月26日 14:12
私の前のインプも街乗りメインだと大体そんな感じでしたねw
長距離走った時は幾分良くなるんですが。
コメントへの返答
2008年12月26日 21:39
今度のSRXがいかほどか気になりますね~

長距離を全力全開したらヤバイだろうな~

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