発売はGW明けなんですね～

レガシィ、どれ位のエンジンを積んでいるかが気になります！！

ああ、今のところネット上の情報を集約すると2.5Lみたいなんですよね～
北米用の3.6が来るのかそれとも既存の3.0をリファインして積むのかって所かな?

2.0無くなっちゃうのかねぇ…。
現状で一番見かけるのは2.0iだし、ボトムグレードに残して欲しいね。

無くなるっぽいんですよ(汗)
追加グレードで2.5を追加とか上位グレードに2.5とかを据えるのは良いんですが、2.0が無くなるのはちょっと…

インプレッサにレガシィの立ち位置を譲るって言う方針なんだろうけどどうしたもんか

ってか、インプレッサの立ち位置にトヨタ車なんか突っ込まれたらホントどうしようって話ですヨ

ホントは高くするつもりだったけど、アコードの惨状を見て臆病風に吹かれたんでしょう。

インプレッサは、ハッチバック一本で行くと宣言しておきながらセダンを追加したり、新型レガは国内用は幅を狭くしたりと、最近のスバルって変（苦笑

エンジンも3.6リッターの2気筒をカットして新型2.4リッターとか3リッターの2気筒をカットした新型2リッターならまだしも、使い古しのEJ25じゃガッカリ。

お値段が安いのは結構だけど、それでプレミアムと呼べるのかは甚だ疑問・・・

多分、エクシーガみたいにちょっと間だけ売れて、あとはジリ貧で討ち死にするのではないかと。

そうなると、2L追加とか暴挙にでるかも（笑

どうなんだろう?それだったらキープコンセプトで値段を据え置きか上質にした分だけ値段の上昇であれば今までのレガシィオーナーさんは代換を検討すると思わなくもないんだけど…

もう随分前になるけど、EZ30ってEJ20よりほんのちょっとだけ長い程度の大きさしかないじゃないですか?
アレをベースでEZ20を作って次期型のレガシィに搭載するんじゃないかとかって言うのは4代目が出た頃に｢なにか｣の紙面で見たんですけどね～

確かに同じだけの物を小さく出来るのであればそれの方が好ましいだろうし、もしそれで1.5Lとかがよりコンパクトカーの開発にも繋がるんじゃないかって期待していたんだけどな…


確かにEJ系エンジンはもう古いけど使い古しって言うのは酷いな～


確かに早ければB型、もしくはC型位で2.0とかそれのMT仕様が設定されるんじゃないかぁ～って気もしますよ。

はじめまして。

私は三菱乗りですが、スバルのクルマ作りに対する哲学は好きだったりします。しかし、ここ数年のスバルは、何か必死というか迷走してるというかちぐはぐな感じですね。

レガシイの新型が大型化され、排気量もアップして「高級車化」されるにも関わらず、価格は実質的値下げというのは、一方では歓迎すべきだけど、もう一方では、「？」ですね。

国産車で「プレミアム」を標榜して人気を得ていたレガシイですが、この価格帯でプレミアムカーと言えるかどうかは「？」ですね。どうせなら値段をもっと高くしてもいいと思うけど、このところの景気低迷とか原油価格の高騰、ウバルの経営状況とかもあってか、強気の価格設定ができなくなったのではと思います。
トヨタグループの支援の下での経営再建中のスバルは、やはりレガシイクラスでも部品共用化が始まったのでしょうね。

新型レガシイも、エクシーガの時と同様、最初だけ売れて、あとは低迷という「春先のタイガース」状態になるのではと心配してます。いいクルマですが、このまま「トヨタ化」してほしくないですね。クルマ好きを絶滅させないためにも、スバルには頑張ってほしいと、一クルマ好きとして願うばかりです。

はじめまして、コメントありがとうございます。

確かに最近のスバルは迷走気味な気が私もします。
言われる通りワンランク上を見るのであれば排気量を上げて車格上げたんであれば値段が上がっても仕方ないとも思えますが、そこは税金面で上がる分を販売時の金額で打ち消してやろうって言う腹なのか…

いや、今までのサイズで今まで通りでも十分いいクルマ造りは出来ると思うんですよ。それはスバルだけじゃなく日本のどのメーカーも
やれ海外はどうのって、日本で売る事を二の次にしている様にしか思えない大型化(確かに国内よりも海外の方が販売台数も多いだろうし、顧客としてみた時に大きい規模なのは分かります)して日本の道路にそぐわないクルマを造るのは如何なものかと私は思います。


一部の人は金額が高くてもそれに見合うクルマであれば皆買うよと軽く言いますが、そう易々と売れるようならどのメーカーも困りませんから(クルマそのものの魅力が無い様なクルマは知りませんよｗ)


部品の共有化って意味であれば今まで通りエンジンは2Lの方がインプレッサともフォレスターともエクシーガとも互換性が持てるのにわざわざ2.5Lにしたりしてしまうのは他の駆動部位であっても関係ない話ではないと思いますよ。

少なからずC型なりでテコ入れが成される事は明白なのかな?
やっぱり2.0Lは設定してもらわないと