機関は良好だから足回りを煮詰めるのが乗り易くする第一歩ですかね。

ああ、うちのクルマも含めてなんですがね(笑)
明日は出社したらスタビとスタビリンクを交換しないと～(うちのGC8じゃないですよ)
ブレーキパットもブレーキローターもブレーキラインもマスターシリンダーストッパーもやったからね～




とかなんとか言いつつマフラーは変えたいんだよな(汗)
コレって誤植ですよね?
だって涙目でB型っておかしいし…
インプレッサ（GDB）純正タービン
それ以前にこの値段ならリビルド買った方が良さそうだね～

コレ買ってみようかな？？
インプレッサ（GC8)用エキマニ

コレいけんじゃね？？
GGAに使用！フロントパイプ

フラットのECUとなら相性イイかな？
GC8(EJ20ｔ）用マフラー

ジュラコンのシフトノブいいな～(遠い目)
スバル車（５MT）用シフトノブ

スタビイロイロ～
GF8/BG5他用Fスタビライザー
GDB純正スタビライザー
インプレッサ（ＧＤＡ)用前後スタビセット


助手席のシートこういうのでもいいかな～あんまりいい加減なのは好きく無いけど
新品！EVO-01　セミバケットシート
なんかいいシート無いですかね？NANIWAYAさ～ん(笑)
コレだったら中古でSR系とかを4万以内で探した方が無難かな～

それにしてもニュルの結果がカービューのニュースであがらないですね(苦笑)
他の人もチラホラ出てきているけど