全体的に減少なのはどこも同じか…

関係ないですが、電話で1時間、スカイプで2時間やっていたので眠いです(汗)

スバル富士重、国内生産が4割減…4月実績　レガシィ のモデルチェンジ準備


富士重工業（スバル）が発表した4月の生産・国内販売・輸出実績によると、国内生産は同37.7％減の2万4997台だった。『レガシィ』のモデルチェンジ準備の影響や軽自動車の販売が低迷しているため。

国内販売はレガシィがモデルチェンジ直前で台数が減少、同30.1％減の9116台と、15か月連続でマイナスとなった。

世界生産台数は、前年同月比45.2％減の2万7033台となり、6か月連続でマイナスとなった。

輸出は同31.6％減の1万4823台と4カ月連続でマイナスとなった。レガシィがモデルチェンジを控え欧州向けや豪州向けの台数を抑制したため。

海外生産は新型レガシィの生産準備の影響で同77.9％減の2036台だった。




スバル、レガシィの影響で4月の実績ダウン


　富士重工業は、2009年4月の生産・国内販売・輸出実績に関する情報を発表した。
　
　生産は、国内で2万4997台（前年比62.3％）、海外では、レガシィのモデルチェンジ準備の影響や軽自動車の台数減などによって、2036台（前年比22.1％）と、それぞれ昨年を下回った。
　
　国内販売は、需要低迷の影響やレガシィがモデルチェンジ直前で台数減となったため、9116台（69.9％）と15カ月連続で下降した。輸出に関しても、レガシィがモデルチェンジを控え、欧州・豪州向けの台数を抑制したことで1万4823台（68.4％）となり、4カ月連続で下回る結果となった。



レガシィが5代目登場前と言うのと軽が売れないというのはなんとかしないとダメですよね…
これで新型レガシィ(5代目)がこけるとホント惨劇を見るだけな気がしてならないんですよ(汗)

ハイブリット化だったりアイドリングストップだったりいろいろな技術研究はしているんでしょうけど、まずは売れてくれないとそれを搭載する事も出来ず終ってしまいますからね。