そう言えばタイヤの溝が5mmくらいまで減ってしまったな～

そろそろ本気で次のタイヤ考えないとな～って思ってみる。
コレとか
コッチの方かな
コッチもいいな～






ってどれもタイヤじゃないし(爆)
スピードラインは重いんだよな～
スピードライン/YK16インチ4本セット

もう1セット逝っとくか～
TE37/YK16インチ4本セット

SSRのTypeCは軽いんだけどな～
SSR TYPE-C SD03681 16x7J+48 100-5H YOKOHAMA ADVAN Neova AD07 205/50R16 4/4
まあ新品でRE11入れる予定だったりするんですけどね～それともサーキット用に1セット温存するかな?そんなお金無いけど(爆)



純正ECUの書き換え済み品も意外とあるな～
GC8 インプレッサ D型で使用 内容はメーカーから購入時のままだそうです 未チェック
品番からするとD型TypeRA/R STi用

セッティング不明 インプレッサGC8C型のコンピューター

インプレッサ/GC8/EJ20T C型･前期で使用 仕様/お客様申告(ブースト1.1k REVリミット500UP リミッターカット) 動作未チェック
品番からはGF8のC型のMT用

インプレッサ/GC8前期　ブーストUP 詳細不明
品番からはGC8のC型のしかもTypeRA

GC8 インプレッサ1～3型 STI VerⅡに使用 MT ミチェック 取説有り ブースト1k

アップガレージはこういう確認出来ない商品いっぱいですね(笑)
そういう意味ではうちが買ったフラットのECUは当たりだったかな～