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2009年11月16日

やっぱり経済的にも地球環境にも小さい方が良いのですよ(笑)

なんでもかんでも大きければ良いというものでも無いじゃないですか。
クルマのサイズにしろ排気量にしろ、タイヤのサイズにしろ
って事で15インチで通称:スバルキャリパー(対向4POT)を飲めるホイールを探してみた

まずはRAYSのTE37 GRAVEL
7JJ +45 5穴 100 ￥51,450

今履いているTE37やTE07STiとの入れ替えで履くなら違和感無くて良いけど面白くないよな～

WedsのWedsSport SA-90GRAVEL
7JJ +43 5穴　100 \27,300

外周に青線が入るのがボディカラーとのマッチングを考えるとアリなんだけど、キャリパーの色を考えないとな…

っで、2種類あったENKEI Sport
RG-G4
7J　+50　5穴　100　¥27,300(白)、¥29,400(金)

ES-TARNAC
7 1/2JJ　+45　5穴　100　¥27,300

一応設定があるプロドライブ
GC-010E DT
7J +43 5穴 100 ￥38,850

この辺ぐらいかな～新品で15インチで対向4POTが飲めるとしたら?
他にも探せばあるのかも知れなけどとりあえずね

金額的にもデザイン的にも次行くならエンケイかウェッズだな(笑)プロドライブも捨て難いが…
O･Zからのは前に自分でトラバした記憶があるんだけどあれはデザイン的に無かったしな(苦笑)

なんかいいのないかな～

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Posted at 2009/11/16 01:39:36

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早い段階で確保したほうが良いのかなぁま～坊さんが15インチのスタッドレスが欲しいと言う事をコメで書いていたので昔の記事を引っ張りだしてみたんですがやっぱり経済的にも地球環境にも小さい方が良いので ...

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チャッピィ＠諦める事を諦めよう！ 2009年11月16日 2:12 TE37 GRAVELの7JJ +45ってことは、うちの37は7JJ+48なのでスペーサー３ミリ追加で4POT対応かぁ…。ホントは4POT入れたい気もするけど、バネ下重量増えるし、純正ホイールが履けなくなるからキャリパーには手が出せんなぁ。キャリパー塗装と社外パッド＆スリットローターにＳＴｉのステンレスメッシュブレーキホースで悪足掻きの現状が限界…ＯＴＬ	コメントへの返答 2009年11月16日 17:06 スポークの作りが違うとかって事が無ければいけるんじゃないですかね? Kenさんが↑でオフセットと幅が別ですけど同じ様な事をやっているので確かに純正の4POT組むと重くはなるし、履けるホイールも限定されるから条件が揃わないと意味をなさないですからね～
いずっち 2009年11月16日 2:22 以前、短大の時にＳＳＲ Type-Cを履いてたよ。１５インチで４ポットがミリ単位で逃げるサイズｗｗまだカタログにあるかどうかわからんが・・・ｗｗ	コメントへの返答 2009年11月16日 17:07 SSRは割れる印象が強いのとデザイン的に趣味じゃないんだよな… まだカタログにはあるかもしれないけどサイズ的に適合扱いじゃないんじゃない?それだけギリだと
ほり@20K-GGA 2009年11月16日 7:17 ４ポッドで15インチだと、ホイールも難しいですよね！悩んでいる時が、一番楽しいと思いますが。私も、スタッドレスは15インチです（笑）タイヤは、過去の経験からミシュランを選択しました。ドライのグリップが良いので、満足しています。	コメントへの返答 2009年11月16日 17:09 とは言えスタッドレス用って言う割切りだからスノーラリー仕様みたいなデザインがある意味一番映えるのかな?ソニックブルーのGCって意味ではミシュランか～
ま～坊@GF8E_偽STi/買物車 2009年11月16日 9:25 で、余ったTE37か07が私のGFに☆ いやん☆ オイラの夢が膨らんじゃった(ﾏﾃ) でも雪山とか行く人や、雪原地の人は大変ですね… ウチは毎月の維持費だけでヒィヒィいいながらだからとてもじゃないけど季節毎にタイヤを変えるなんて出来ない…(汗)	コメントへの返答 2009年11月16日 17:12 じゃあ高くしておきますよ(安くじゃないんかい) いや、スタッドレスもシッカリ保管しておけば3年くらいは普通にもつよ。ただ、いい加減に保管しておくと油分が飛んじゃってスタッドレスが単なる硬いプラスチックの塊になっちゃうからさ(もうゴムって言うか…)
しげ, 2009年11月17日 15:06 ＷＯＲＫのＣＲｋａｉにも、履けるサイズがあったような？	コメントへの返答 2009年11月17日 21:09 新井選手のインプレッサとかが履いているんもCRKaiのシリーズだとは思うんですが、設定が今は無いんですよね…

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ほり@20K-GGA 2009年11月16日 7:17 ４ポッドで15インチだと、ホイールも難しいですよね！悩んでいる時が、一番楽しいと思いますが。私も、スタッドレスは15インチです（笑）タイヤは、過去の経験からミシュランを選択しました。ドライのグリップが良いので、満足しています。	コメントへの返答 2009年11月16日 17:09 とは言えスタッドレス用って言う割切りだからスノーラリー仕様みたいなデザインがある意味一番映えるのかな?ソニックブルーのGCって意味ではミシュランか～
ま～坊@GF8E_偽STi/買物車 2009年11月16日 9:25 で、余ったTE37か07が私のGFに☆ いやん☆ オイラの夢が膨らんじゃった(ﾏﾃ) でも雪山とか行く人や、雪原地の人は大変ですね… ウチは毎月の維持費だけでヒィヒィいいながらだからとてもじゃないけど季節毎にタイヤを変えるなんて出来ない…(汗)	コメントへの返答 2009年11月16日 17:12 じゃあ高くしておきますよ(安くじゃないんかい) いや、スタッドレスもシッカリ保管しておけば3年くらいは普通にもつよ。ただ、いい加減に保管しておくと油分が飛んじゃってスタッドレスが単なる硬いプラスチックの塊になっちゃうからさ(もうゴムって言うか…)
しげ, 2009年11月17日 15:06 ＷＯＲＫのＣＲｋａｉにも、履けるサイズがあったような？	コメントへの返答 2009年11月17日 21:09 新井選手のインプレッサとかが履いているんもCRKaiのシリーズだとは思うんですが、設定が今は無いんですよね…