やっぱり手組みって違うんですよね～

同じ10万キロ走っているエンジンでもBE5とBESで…
なんでこうも運良く前期BE5(ターボでMT)、後期BE5(ターボでMT)、BES(当然ターボの6MT)を乗る機会があったので思ったのですよ。
っで動かしていて思ったんだけどやっぱり違うんだよね～
使用環境の違いがあるのは当然だし、S401が特別大事に乗られていた感じの個体でも無いにしてもやっぱりエンジンのフケが良いんですよ。
S203とかS204の時にも感じたんですが、よく言われるようなクラッチをミートした時から違いがわかるって言われますが、まぁそんな感じ(笑)
ギヤ比もミッションも違うのでなんとも言い難いですがね
試運転も兼ねて少しまわしてみたんですが、2000～4300くらいのトルク感が太い気がするんですよね。



あぁ～グループAのラリーカーのエンジンとか落ちてないかな～(爆)



まささんみたいにHASで作って貰うか…アッジオで1機エンジン組んでもらうか、マルシェでコンプリートか?
みやさんみたいに家でシコシコ自分でこさえるか？？？

体調悪くてやや頭がすっ呆けてますけど何か？