あ～もう～止めだ止め。これじゃあダメだ

マフラー関係を作業していたんですけどね～ダメですね～いい加減な用意だと…
マフラーガスケットの口径が合わなかったり、中間とリヤのネジ位置が合わずに付かないし、ジャッキダウン時に馬がこけるし…
結局、コイツを付けようと思ったのにGDBのリヤピースと合わないときたもんだ(汗)
まあある程度は想定の範囲内なのでGDB用の中間に変更して組み付け。

と思ったら中間と触媒側のガスケットが柿本に変えられていたせいで純正じゃないでやんの…
ココまできて柿本に戻すのは癪に障るから有り合わせで組み付け(爆)
排気漏れも無さそうだからそのままGO！



リヤシートをとりあえず戻してトランクからの異音が何かな～って思ってストライカー見てみたら緩んでやんの。トランクのチリも狂ってたからついでにそれも合わせ直して増し締め



そんでもってフロントバンパーの加工をしようと思って超音波カッターでザクザクやってみたんですがね
あてがって見たら

























あれ?





あれ?あれ?




アールが合わないよ??
そうなんですよ、前に付けていた00バンパーは側面が真っ直ぐ下に落ちるような感じだったのですが、97～99風な今のは下にいくにつれて外側に膨らむ様になってる…

しかもFRPの板厚が厚くてリベット止め出来ない(汗)

仕方なくタイラップ止めして今日は打ち止め。部品を揃えて仕切りなおそう
何点かパーツレビューうｐしておきましたので
スバル純正 GDB用マフラー

スバル純正 GDB用リヤディフューザー

スバル純正 BC/BF用ステッカー