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イイね!
2010年01月06日

北米の事はどうでもいいから国内の状勢をは?

そら、日本国内よりも台数も多いだろうからアメリカや中国に眼を向けるのはわかるけど、国内を疎かにしてこの結果で貴様らは満足か??

スバル、米国新車販売は15.4%増…2009年実績


スバルオブアメリカは5日、2009年の新車セールスの結果を公表した。総販売台数は過去最高となる21万6652台で、前年比は15.4%増。厳しい市場環境の中、韓国のヒュンダイ、キアとともに前年実績をクリアした3社に名前を連ねた。

車種別で見ると、乗用車系では新型『レガシィ』が牽引。昨年5月に新型を投入した『アウトバック』(日本名:『レガシィアウトバック』)が前年比25%増の5万5356台、『レガシィ』(日本名:『レガシィB4』)が37%増の3万0974台と好調だ。しかし、『インプレッサ』は5%減の4万6611台にとどまった。

ライトトラック(SUVなど)系では、『フォレスター』が前年比28%増の7万7781台をセールスし、スバルオブアメリカの最量販車に君臨。ただし、中型SUVの『トライベッカ』は46%減の5930台と苦戦した。

スバルオブアメリカの2009年販売は、2006年の20万0703台を上回る過去最高の結果。同社のティム・コルベック上級副社長は、「2010年も、商品、マーケティング、ディーラーネットワークの相乗効果で、さらなる成長を狙う」と鼻息は荒い。

レスポンス 森脇稔


ちょっと毒を吐いてみる(笑)

売れるのは良い事ですよ、当然ながら

日本市場を視野に入れたクルマ造りをして欲しいな…
ブログ一覧 | 富士重工 | 日記
Posted at 2010/01/06 22:04:34

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この記事へのコメント

2010年1月6日 23:26
国内の事なんか微塵も考えてませんから無駄ですよー。
何でも売れればそんでOK見たいな感じですからね。

まぁ、1年もすればガタっと落ちるでしょうから、スバルのお葬式の準備しとかないとダメですね(毒
コメントへの返答
2010年1月6日 23:35
本当に終ってますね…
今年1年もつんダスかね?
それすらも不安でならないですよ

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「@うーさー トランクに切れ込み入っていて車体にウイングの足を残しながら外れてくれます(開くって表現はしなくなります)」
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