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イイね!
2010年02月03日

なんかスッゴク地元で事故事例があったんですね~

今TBSでプリウスの「ブレーキ効かず」で追突事故を起こした話があがっていてどこでそんな事あったんだ~って思って聞いていると

千葉県の国道6号線の






え?





映像見て







ああああ~6号のドラスタのところか~


セイエイくんとかtouejieさん、あるしおーね☆さんとかToshi@FHP21さん、ユキチさんもお分かりかもしれませんね
6号の南花島の交差点付近みたいなんですよ。





まあ、トヨタがリコールでてんてこ舞いになったのはきっとスバルを喰らったからですね(笑)
ここまで来るとホント、スバルを喰らったメーカーはおっ潰れるね~
ゴーンが来る前日産しかり、リーマンショックとかでGMおっ潰れるかけたのも…

ある意味凄い疫病神なのかもね(核爆)
今トヨタからスバルが放出されても買い手が付かないだろうし、付かなければ付かないで飢え死にしそうだしな…今のままもう少しパラサイトしていてもらった方がいいんですかね~
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Posted at 2010/02/03 23:23:35

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この記事へのコメント

2010年2月3日 23:31
『なんかズゴック地元で事故事例があったんですね』
と見えて、なぜにズゴック?!
って思ったのはきっと私だけじゃないはず…。

TOYOTAはウチノ実家がヨタ車なので倒れるのは困るな~^^;
ってか、結構たかビーな営業さんになってしまったらしく、
車検はもうディーラーじゃ通さん!ってオヤジが先日切れてた^^;

オヤジ!俺のためにもトヨタに金を落としてくれ(汗)
コメントへの返答
2010年2月4日 0:20
きっとどこかにズゴックが隠れてるんだって(汗)

まあ、そうしたらさり気無くスバルを勧めて下さいよ~いつ潰れるか分かりませんが(爆)
2010年2月4日 0:58
その交差点なら使いますよw
でも身近でそんな事故が起きてたのか(汗)
こわいなぁ…
ってか最近リコールとか多いですね(>_<)
コメントへの返答
2010年2月4日 21:30
やっぱりそうですよね~
ええ、昨年の事らしいんですがブレーキを踏んでるのに追突してしまったって言う事故事例があったそうで

そう言わんで下さいよ(苦笑)
2010年2月4日 3:52
映像はまだ観てませんが、南花島の交差点は下り線の場合意外と下り勾配が急で速度が落ちにくい場所ですよね。

個人的な考えですが、トヨタのリコール問題は、部品屋へのコストダウン要求を厳しくし過ぎたツケだと思います。
やはりある程度のコストをかけないと、品質は保てませんから(^^;)
コメントへの返答
2010年2月4日 21:33
だいたいその辺です。

それもあるのかもしれないのですが、今回のはハイブリッド特有の結果みたいですけどね~
しかもそれを1月生産分くらいからプログラムの改変を行う事で内々で処理し様としていた事が外に知られてしまったのがダメだったようで(汗)
2010年2月4日 8:02
スバルは…オヤジはともかくお袋がね(^^;
基本、営業さんで決めるのがお袋なんですが、
買い換えのタイミングの時、
スバルの営業さんはプラマイ0って判断だったみたいです(^^;
まぁN社なんかはメタメタに言われてましたけどね。
※営業の態度がスゲー悪かっみたい(爆)

次の買い換えの時はまたスバルを押すかな…。
って5ナンバーセダンが無いから厳しいか?(汗)
コメントへの返答
2010年2月4日 21:33
そっか、それは厳しいかも…
アネシスの2.0Lじゃだめ…ですよね(汗)
2010年2月4日 13:22
ここの交差点(とその付近)、事故多いかもです。
そもそも6号がねぇ…(^^;

この国道、走ってるとアチコチに「目撃者求ム!」の警察の看板立ってますよ。
コメントへの返答
2010年2月4日 21:35
あの周辺はそうなんですよね…
しかも右折する時とかのマナーがなってなかったりで自己中な人多いので(汗)
モーション遅いならせめてウインカーだけでも早く出してくれればいいのに挙句ウインカー出さないし(滝汗)

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