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イイね!
2010年06月21日

新型にもついにリコールでたかぁ~

スバル レガシィ、オイル漏れで走行不能のおそれ

富士重工業は17日、スバル『レガシィ』のオイルクーラーホースに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、2009年7月3日~同年10月5日に製作された7626台。

無段変速機(CVT)のオイルクーラーホースの製造過程の作業が不適切なため、ホースの内面にシワが発生し、シワを起点に亀裂が内面から外面に進展し、オイルが漏れて走行不能になるおそれがある。

全車両、オイルクーラーホースの製造ロット番号を確認し、該当する者はオイルクーラーホースを良品に交換する。

不具合発生件数は1件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。

レスポンス 編集部


スバル レガシィ、運転席エアバッグ作動せずリコール

富士重工業は17日、スバル「レガシィ」のステアリングロールコネクタに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、2009年4月20日~2010年3月23日に製作された2万7333台。

ステアリングロールコネクタのフラットケーブルで、製造時にケーブルに塗布しているグリスの製造ばらつきにより、ケーブル表面にケミカルストレスクラックが発生し、導線が断線して運転席エアバッグの不作動、警音器の不鳴となるおそれがある。

全車両、ステアリングロールコネクタの製造ロット番号を確認し、該当するものは良品に交換する。

不具合発生件数は5件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。

レスポンス 編集部



まあ、どのメーカーでも初期モノは新規投入とかの部品があるからなんでしょうけど初期不良でこういうのでますからね~
オフィシャル
ロールコネクター
CVTのオイルクーラーホース
という展開内容だそうです。



ブログ一覧 | リコールなど | 日記
Posted at 2010/06/21 20:35:41

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この記事へのコメント

2010年6月21日 22:48
クルマはリコールがあるからマシですよ。
周知徹底してユーザーを守れますからね。
ウチの会社の装置なんて明らかにリコールになりそうな故障でも制度が無いからダラダラと有償修理です。
マジで良心が痛みます…。
コメントへの返答
2010年6月21日 23:00
それってマシって言うんですかね…

確かにそれは怖い(汗)
それがまかり通っている事も怖い…

イヤですね、そういうのは

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