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2010年08月28日

コレはむしろプラスなの?

スバル富士重、軽好調で国内販売10か月連続プラス…7月実績

富士重工業が発表した7月生産・国内販売・輸出実績によると世界生産台数は前年同月比10.7%増の5万1835台と9か月連続でプラスとなった。

国内生産は同6.9%増の4万4170台と順調だった。スバル『インプレッサ』や『フォレスター』が好調で、順次生産台数を縮小している軽自動車のマイナスをカバーした。スバルの軽自動車はダイハツからのOEMに切り替わることが決まっているものの、富士重製の軽自動車が販売中止となる前の駆け込み需要で好調に推移している。

国内販売は同1.1%増の2万0373台と10か月連続プラスだった。『レガシィ』が落ち込んだものの、軽自動車の販売が好調で全体を押し上げた。

輸出は同15.0%増の2万9718台と9か月連続でプラスとなった。米国、中国、豪州向けが好調だった。

海外生産は同39.3%増の7665台だった。北米で生産するレガシィが好調だった。

レスポンス 編集部




スバル、7月も実績は好調に推移

 富士重工業は、2010年7月度の生産・国内販売、輸出実績を発表した。
 
 それによると、国内生産は登録車が前年同月比109.4%の3万6164台、軽自動車は同96.7% の8006台となり、全体では前年比106.9%の4万4170台となった。一方海外生産も、前年比139.3%の7665台を製造。これらを合計したグローバル生産は、前年比110.7%の5万1835台となった。
 
 この結果は、国内ではインプレッサやフォレスター、海外ではレガシィが好調に推移したことによるもので、合計で9ヶ月連続で前年同月を上回ることとなった。
 
 また、輸出についてもアメリカ、中国、オーストラリア向けが好調に推移。前年同月比115%にあたる2万9718台となり、こちらも9ヶ月連続で前年同月を上回った。
 
 一方国内販売では、昨年の同時期がレガシィのフルモデルチェンジ直後に当たったためか、登録車販売が前年比87.4%と前年超えに失敗。とはいえ販売台数は9388台と、落ち着いた水準をキープしている。一方、生産の終了を決定した軽自動車は、前年比116.8%の1万985台を販売。全体では前年比101.1%の2万373台と、10カ月連続で前年同月比を上回った。




軽がコレで順調とか言われても残念過ぎるんですけど…
レガシィの落ちた分を補えるほど?っていうのはどっちが大した事なかったって事だよね(苦笑)

なんにしても海外が好調なのがいいことですね~日本はナニをやってるんだか・・・・・・・・・・・・・・・・・
ブログ一覧 | 富士重工 | 日記
Posted at 2010/08/28 01:57:03

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この記事へのコメント

2010年8月28日 3:11
良いのか悪いのか…exclamation&question

結局~ステラやサンバーが完了したら

ルクラや新プレオ、
サンバー後継の
アトレーや
ハイジェットが
引き続き売れるとも
思えませんし……(-_-;)

しかし~
駆込み重要で売れるって…。

スバル軽の駆け込み重要…
良くも悪くも…寂しい限りexclamation&question
コメントへの返答
2010年8月30日 20:24
そうですね…流れ的には
ただ、現状だとサンバーがどうころぶのか?

たぶん、継続は無いんだろうけど(汗)


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「@うーさー トランクに切れ込み入っていて車体にウイングの足を残しながら外れてくれます(開くって表現はしなくなります)」
何シテル?   06/22 22:42
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