いや、ボンネットは流用しているだけでNAかもよ(笑)

スバル、新型小型クーペを開発中か

　イギリスの自動車ウェブサイト『AUTOCAR.co.uk』は、スバルが開発中の新型クーペのスパイフォトを掲載している。

　記事では、写真のクルマはスバルがトヨタと共同開発を行っている“FT-86”に兄弟車にあたるクルマだろうと報じている。

　ボディはカモフラージュされているものの、インプレッサのハッチバックを短く切り詰めたかたちをしており、ボンネットにインタークーラーのダクトを確認できる。エンジンは過給器付きなのだろう。全体像から、新型車は小型スポーツクーペであることがわかる。

　スバルの新型小型クーペの記事はこちらから。
　http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/253534/



FT-86の兄弟車なのにボディがFT-86とは違うって言う事なんかな?
本文に書いてあるようにインプレッサのハッチバックを(どちらかって言うとセダンのアネシスって言う気もするけど…)切り詰めて２ドアクーペ風味なデザインにリデザインされている感じだけどGCの頃のような２ドアって言うよりはBMWの１シリーズクーペとかアルファGTとかが似ているような気が

まあ、タイトルで書いたのは冗談にしてもスバルの水平対向を搭載するのにFRでエンジン搭載位置を後に後退させたり全く新しいレイアウトを取り入れると言う事であれば前置I/Cとかって言うのも無いとは言い切れないような気もするんですが、お金を掛けずに開発する事を考えると基本コンポーネンツを３代目インプレッサから踏襲してSIシャシをぶった切って造るって言う事で成り立っているのかな?

個人的にはこれだったらプロドライブからP2を廉価版としてでも良いから発売して欲しいな～(流石にそのままだと値段が2000万でも収まるかどうか分からんのでｗ)




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