まあ、OEMのクルマですしメーカー色を出すのは良いんじゃないかな?

【クアラルンプールモーターショー10】プロトンからランエボ登場!?

プロトンは3日、マレーシアで開幕したクアラルンプールモーターショーにおいて、新型『インスパイラ』をベースにしたコンセプトカー、『JEBAT』を初公開した。

インスパイラは、三菱自動車と共同開発された新型セダンで、ベース車両は『ギャランフォルティス』。ギャランフォルティスに対して、専用メッキグリルを採用するなどして、高級感をアピールしているのが特徴だ。

今年のクアラルンプールに出品されたJEBATは、インスパイラのスポーツ仕様を提案したコンセプトカー。その内容は、三菱『ランサーエボリューション』を意識したかのような仕上がりを見せる。

目を引くのは、ブラックアウトされた前後マスク。前後フェンダーも18インチタイヤを収めるため、大きく拡幅されている。専用エアロパーツやボンネットフードも装着され、ランサーエボリューションのような迫力が演出された。

エンジンは、2.0リットル直列4気筒MIVECをターボチャージャーで過給したユニット。最大出力は237ps/6000rpm、最大トルクは35kgm/3000rpmを引き出す。スペックから判断すると、ランサーエボリューション用ではなく、ギャランフォルティスの「ラリアート」グレード用ユニットと推測できる。

JEBATは現時点ではコンセプトカーだが、近い将来の市販を計画している。プロトンは「0-100km/h加速は5.6秒、最高速は232km/h」と説明し、その性能に自信を見せている。

レスポンス 森脇稔

今までだと
三菱ランサーベースでサガ
三菱エテルナベースでペルダナ
三菱ミラージュベースでサトリア
三菱ミラージュアスティベースでプトラ
三菱タウンボックスワイド(向こうにもって行くのに軽ままでは厳しいんでしょうね)ベースでジュアラ
シトロエンAXベースでティアラ
などなど


今ではロータスを傘下に持っているので開発もおこなっているんですが、ラリーで三菱が元気だった頃にランエボⅦをペルトって名前でWRCにも出場もしていたりと三菱のランサーシリーズとは縁深い会社なんですよね、プロトンってメーカーは

今回のJEBATと言うコンセプトカーはエボⅩをOEMせずにあえてのギャランフォルティスのベースなのかそれとも三菱サイドが出し渋った(技術的に大っぴらにしたくないですからね、財産としても)のかプロトン側があえてお金を更に積んでまで貰わなかったのか?
まあ、どちらにしてもエボⅩのような電子制御てんこ盛りではなくコンベンショナルな4WDって事なんでしょうね。
にしても外装は頑張って造った感じですね～エボよりもサイドの処理がエグい様な(笑)






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