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2011年05月10日

そうか～そう言う事か～

きーぽんさんこんなんいかがっすか?(笑)

スバル　インプレッサ　ＷＲＸタイプＲＳＴｉＩＶＶリミテッド
スバル　インプレッサクーペ　2.0 WRX タイプR STi バージョンIV Vリミテッド 4WD　（ソニックブルーマイカ）
2台とも同じクルマね(笑)
でもね、同じ様なクルマで同じカーセンサーで
スバル　インプレッサクーペ　ＷＲＸＴｙｐｅＲＳＴｉ IV　4WD 5MT （ブルーメタリック）
だったらディーラーの認定中古車買うでしょ?

ちなみに純正ホイールの件は
当然ながらヤフオクの値段になんか適わないですよ(笑)
だいたい2万前後(あとは履いているタイヤの相場でチョイスするしかないかな?)
SUBARU スバル純正7本スポークホイール + PIRELLI CINTORATO P5
BRIDGESTONE Playz PZX+SUBARU インプレッサ純正ホイール
スバル純正インプレッサ GD2 1.5iアルミ + BRIDGESTONE REVO1
スバルインプレッサ純正 7ホンスポーク 4/4
GG2インプレッサ純正/BS15インチ4本セット
スバル純正/BS15インチ4本セット

今更RE88のカッチカチのを履いているのを買っても履き替えに結局お金が掛かったら本末転倒ですもんね

GH用のってどう?
スバル純正 GH型インプレッサ 10本スポークアルミ+YOKOHAMA ASPEC A349 K03020

マフラーの件
CORAZON S304 Twin
アップガレージのオリジナルで五月蝿いで有名なのは
アップガレージオリジナルマフラー
アップガレージSUBARU館オリジナルマフラー

エキマニって互換性あるんでしたっけ?
FUJITSUBO SUPER EX
SYMS EXマニホールド FB02383 インプレッサ GCケイ EJ20 NAヨウスレスコシアリセンターパイプマデ

流石に中古パーツ店だと値段が高いんですよね～

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Posted at 2011/05/10 22:36:29

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みや＠ＪＡ４+ＧＣ８ 2011年5月10日 23:03 マフラーお探しならワンオフ物が転がってますが・・^^;	コメントへの返答 2011年5月10日 23:06 いや、きーぽんさんのGG2用のだからEJ15の1.5L_NA用なので(汗) ってか何用のワンオフっすか?
みや＠ＪＡ４+ＧＣ８ 2011年5月10日 23:10 返答はやっ^_^; もちＧＣ８用ですテールピースのみの純正センター対応です～音大きめなので夏用ですかね～	コメントへの返答 2011年5月10日 23:46 え?出遅れましたけど何か(笑) ああ～ですよねてっきりみやさんの事だからセンターからのワンオフとか素敵な仕様かと(爆)
とめ蔵 2011年5月11日 1:23 私のコラゾンマフラーと似てます～一緒かなぁ～もぅ忘れちゃったｗｗ値段。。。そんなにしたかな私。。幸せなことに忘れちゃったｗ	コメントへの返答 2011年5月11日 9:22 マフラーの一番上のはコラゾンだからあってますよ～って事はそうとう安く買ったんですかね？アンマリ安売りしてくれる程流通量が無いんですけどね(汗)
きーぽん 2011年5月11日 23:18 ありがとう～やっぱ高いなぁ。ヤフオクでも欲張った値段の多いし大して値段は違わないっすね。 TE-37とか、ESターマックだったら許すけど、純正15インチなんてゴミなんだからタイヤ無しなら3ケタ、バリ山でも4ケタで売れよって思うけど。マフラーは今は多分4WD用のがついてる。アップガレージのマフラーでも買おうかな。エキマニは互換あるけど、NAは等長なので社外の等長なんて意味ないっす、金属ゴミっす。ワンオフの等長等爆なら欲しいけどね。	コメントへの返答 2011年5月12日 5:16 いえいえ、任務遂行したまでですよ(笑) そうなんですよね～でもTE37の15インチで100の5穴ってほとんど無くないですか?(4POT用のグラベルとかならいざ知らず) う～ん、そうですよね(汗) 確かに純正で本当にタマ数が少なくてって話なら別ですけど、標準の純正ホイールにコレだけ値段突っ込むのは高いですよね… 了解っす
きーぽん 2011年5月11日 23:22 GC8を忘れてた。 EJ20Kは壊れるから却下。 EJ207ハイパワーターボの方が壊れないし、ネーミングも良い♪ そのボロボロの蒼いのでいいからちょーだいｗ	コメントへの返答 2011年5月12日 5:17 ダメか～(笑) え?ダメですよ～潰れるまで乗るんですから(ソコっ既に潰れているとか言わないｗ) それだったらGDAとかGDBにしてしまった方がきーぽんさんの場合は良いのかな?

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みや＠ＪＡ４+ＧＣ８ 2011年5月10日 23:03 マフラーお探しならワンオフ物が転がってますが・・^^;	コメントへの返答 2011年5月10日 23:06 いや、きーぽんさんのGG2用のだからEJ15の1.5L_NA用なので(汗) ってか何用のワンオフっすか?
みや＠ＪＡ４+ＧＣ８ 2011年5月10日 23:10 返答はやっ^_^; もちＧＣ８用ですテールピースのみの純正センター対応です～音大きめなので夏用ですかね～	コメントへの返答 2011年5月10日 23:46 え?出遅れましたけど何か(笑) ああ～ですよねてっきりみやさんの事だからセンターからのワンオフとか素敵な仕様かと(爆)
とめ蔵 2011年5月11日 1:23 私のコラゾンマフラーと似てます～一緒かなぁ～もぅ忘れちゃったｗｗ値段。。。そんなにしたかな私。。幸せなことに忘れちゃったｗ	コメントへの返答 2011年5月11日 9:22 マフラーの一番上のはコラゾンだからあってますよ～って事はそうとう安く買ったんですかね？アンマリ安売りしてくれる程流通量が無いんですけどね(汗)
きーぽん 2011年5月11日 23:18 ありがとう～やっぱ高いなぁ。ヤフオクでも欲張った値段の多いし大して値段は違わないっすね。 TE-37とか、ESターマックだったら許すけど、純正15インチなんてゴミなんだからタイヤ無しなら3ケタ、バリ山でも4ケタで売れよって思うけど。マフラーは今は多分4WD用のがついてる。アップガレージのマフラーでも買おうかな。エキマニは互換あるけど、NAは等長なので社外の等長なんて意味ないっす、金属ゴミっす。ワンオフの等長等爆なら欲しいけどね。	コメントへの返答 2011年5月12日 5:16 いえいえ、任務遂行したまでですよ(笑) そうなんですよね～でもTE37の15インチで100の5穴ってほとんど無くないですか?(4POT用のグラベルとかならいざ知らず) う～ん、そうですよね(汗) 確かに純正で本当にタマ数が少なくてって話なら別ですけど、標準の純正ホイールにコレだけ値段突っ込むのは高いですよね… 了解っす
きーぽん 2011年5月11日 23:22 GC8を忘れてた。 EJ20Kは壊れるから却下。 EJ207ハイパワーターボの方が壊れないし、ネーミングも良い♪ そのボロボロの蒼いのでいいからちょーだいｗ	コメントへの返答 2011年5月12日 5:17 ダメか～(笑) え?ダメですよ～潰れるまで乗るんですから(ソコっ既に潰れているとか言わないｗ) それだったらGDAとかGDBにしてしまった方がきーぽんさんの場合は良いのかな?