やっぱりあのクルマのマフラーハンガー付いてなかったのかな？

今日の帰り掛けに隣の車線を走っている2代目インプレッサスポーツワゴン(恐らくGGAの涙目)がいたんですよ。
とちぎナンバーのクルマとだけ覚えているんだけど…
タイコ部分の左側のマフラーハンバー(右は恐らく付いていた…ってか付いてなかったら落っこちてるかｗ)が外れているように見えたんですよ(汗)
夜の8時くらいに二ツ木あたり？を国道6号線を東京方面に走っていたんですが
後つけようかとも思ったけど追い付けず

なんか後を走っているクルマのヘッドライトの反射の感じとギャップを越えた時のマフラーの揺れ方が不可解だったもんで
外れてなければ良いんだけどね～
ああ、ちなみに外装色は黒だったと思います。


S201安いな～
スバル　インプレッサ　Ｓ２０１ ＳＴｉバージョン ４ＷＤターボ
って違うじゃねぇかよ…普通のSTIじゃん

売れないね～いつまで並べておくんだろう(笑)
スバル　インプレッサ　ＨＸ‐２０Ｓ　Ｇｏｏ認定鑑定付
ってかHX-20Sの３ナンバーってなにをどうしたら３ナンバー化？
フェンダーのラインも標準っぽいし2Lなんだから3ナンバーにはならないだろうけど…

近場のR1はこの二台か…
スバル　R1　660 R　 （グレー）

スバル　R1　660 R　HIDヘッドライト （ダークグレーメタリック）
結局の所100万円コースになるんだな～値落ちしないね(苦笑)

個人的にはRよりもiの方が良いんだけど(汗)
スバル　R1　660 i　 （グレー）
スバル　R1　660 i　 （チタニウムグレーメタリック）


関係ないのを探してみる
スバル　インプレッサクーペ　2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD　Vプロ ミスファイアリング スタック （ホワイト）
コレだったら部品代でもと取れるんじゃね？

スバル　インプレッサスポーツワゴン　2.0 SRX 4WD　 （シルバー）
こんなもんか？

スバル　インプレッサクーペ　2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD　 （ブルー）
どう見てもTRY-Rなんですけど…しかも2.2Lって(汗)
フェンダーラインえぐいよな～
前置I/C化するのにP/Sのタンク周辺も現行車のモノに変更しているのかタンクがフェンダーの横に来てるし