ちゃんと充電しないとダメだね～

休憩中に携帯の充電が切れてしまったのですよ(汗)
しぶしぶ帰りのクルマの中で蓋を外して充電(G'zOneなので蓋と言うか充電用のコネクター部が防水キャップになっているので)しながら帰宅したんですがね…

なんか昨日は帰宅してチョコチョコ用事を済ませたら気がついたら寝てしまった
夜に飲まないかってお誘い断っておいてよかった～近場でって話だったけど


そうそう、インプレしてからパーツレビューに反映させようと思うんですが、エンジンオイル交換しましたよ。
なにに交換したかって？
言うまでも無いでしょ？？


elf LES PLEIADES　ZERO

まあ、入れてすぐなんでたいした事を書けないですが(恐らく乗ってもそんなに書ける内容は多くないですがｗｗｗｗｗｗｗｗｗ)
エンジンが冷えた状態でオイル交換を実施してオイル交換をしてからアイドリング状態で置いておいてみたんですが、この夜の気温なのに油温と水温の上昇が今までは水温が70度くらいまであがってから油温が50度よりも上に上がっていたような気がするんですが、水温が60度を越えて少しした位で油温が50度よりも上に上がりだしたような感じだったので熱の入りが早いんだな～って感じだったのでエンジンかけてすぐに走り出すようなシチュエーションでもエンジンへの負荷は少ないのかな？って感じでした。
帰りに走ってみた感じとしてはあんまり違和感無くって言うのが正直なところかな(ある意味それが良いんですが)～
流石にブーストはあんまり掛けてないのでなんとも言えないですが、メーカーがターボ車にも対応って言っているんだから大丈夫でしょう…であって欲しいです(苦笑)


なんこかパーツレビューにあげないといけないのがあるのに～写真撮ってないよ～