さすがに中間からの長さが共通って事はないよね?

ベストカーの記事でスパイショットのGJ_STIバージョン?と目されるクルマのバックショットがあったのですが、GVみたいなデュアルの２本出し…
ターボかどうかは別にして中間パイプの長さとかが共通なのであればNAでもSHかSJのフォレスターまたはBM/BRのを流用すれば2本出しを実現可能なのかな～って思ってみたり

そもそも2本出しのスバル車の右だけをGJに流用
またはGR系(GHでも)のリヤピースをGPに流用って可能なのかな～って思ったのだけどやってる人いないですよね?

インプレッサWRX（GV系4ドア）用マフラー

インプレッサ（GVB）純正マフラー

未使用！レガシィＢ４（ＢＭ９）用マフラー
ネタでいっちゃうか?

追記：
交換用マフラー事前認証制度概要
1. 2010年4月1日以降に生産（持ち込み登録車は2010年4月1日以降に新規登録）された自動車がマフラーを交換したい場合、事前認証制度に基づき公的認定を取得したマフラーを使用しなければいけない。
2. 事前認証制度に適応するには、「近接排気騒音」と「加速走行騒音」の2種類について規制される。
3. 消音機構が着脱できる構造のマフラーは、認証を受けることができない。
4. 公的認定を取得したマフラーには、「性能等確認済表示」が刻印される。

なので｢国土交通省交換用マフラー事前認証制度認定品｣を装着をしないと車検は通りません！

大事な事なので書きました。

↑あくまでも装着が可能かどうかと言う話なので車検に通るかどうかというお話ではないと言う事をご理解下さい
作業をされたことによって車検が通らなくなる等の事に関して当方は一切の責任を取りませんのであしからず～


レガシィ（BP/BL）純正ショック・フロント左右
BP/BL用のショックって互換性あるのかな?


エアコン移動ハーネス
流石は日産とスバルの繋がりがあったときのダネ

ＳＴiゲノム　17インチホイール4本セット
スバル BRZ純正/ML17インチ4本セット
VW純正BBS/BS16インチ4本セット
レガシィ純正/YH16インチ4本セット
レガシィ純正/YH16インチ4本セット

純正でBBSでも探すか?