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2013年05月10日

ファイブスター賞2年連続受賞!

ファイブスター賞2年連続受賞! スバル・レガシィが2012年「新・安全性能総合評価ファイブスター賞」を受賞

スバルは5月10日、国土交通省と自動車事故対策機構(NASVA)が実施した、自動車の安全性能を比較評価する2012年度自動車アセスメント(JNCAP)において、スバル・レガシィが最高の評価である5つ星を獲得し、「新・安全性能総合評価ファイブスター賞(JNCAPファイブスター賞)」を受賞した事を発表した。

レガシィは、2011年度の受賞に続き、2年連続での受賞となる。また、同賞は、2012年度JNCAPにおいて、昨年11月にインプレッサも受賞しており、本日行われた結果発表会で、スバルは2車種で表彰された。

■レガシィの主な評価
フルラップ前面衝突性能評価:運転席 レベル5(最高評価) 助手席 レベル5(最高評価)
オフセット前面衝突性能評価:運転席 レベル5 (最高評価) 後席 レベル4
側面衝突性能評価:運転席 レベル5 (最高評価)
後面衝突頚部保護性能評価:運転席 レベル4(最高評価)  助手席 レベル4 (最高評価)
歩行者頭部保護性能評価:レベル5(最高評価)
歩行者脚部保護性能評価:レベル4(最高評価)
PSBR性能評価:レベル3



【JNCAP2013】スバル、レガシィ が2年連続のファイブスター賞

富士重工業は、スバル『レガシィ』が、自動車の安全性能を試験・評価する2012年度自動車アセスメント(JNCAP)において、「新・安全性能総合評価ファイブスター賞(JNCAPファイブスター賞)」を受賞したと発表した。

レガシィは、2011年度の受賞に続き、2年連続での受賞。また、同賞は、2012年度JNCAPにおいて、昨年11月に『インプレッサ』も受賞しており、5月10日に行われた結果発表会で、スバルは2車種で表彰を受けた。

レスポンス 纐纈敏也@DAYS


こういうのは喜ばしいね~
レガシィで2年連続受賞
昨年インプレッサも受賞しているから普通車はフルラインナップ出来るといいけどそこまでは難しいか…


この記事は、スバル・レガシィが2012年「新・安全性能総合評価ファイブスター賞」を受賞について書いています。
この記事は、【JNCAP2013】スバル、レガシィ が2年連続のファイブスター賞について書いています。
ブログ一覧 | 富士重工 | 日記
Posted at 2013/05/10 22:39:49

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アーモンドカステラさん

この記事へのコメント

2013年5月10日 23:46
奇妙な青さんがエントリでYoutubeのSubaruGlobalTVの動画を紹介してくださったエントリ「衝突安全は一朝にしてならず」↓
http://strangeblue.cocolog-nifty.com/15is/2013/05/post-e89f.html
をされておられましたが(拝見してウチの百瀬語録のエントリにも追記で動画埋め込みましたし)、まさに積み重ね…ではあると思いますが、まさに奇妙な青さんからレス頂いた通り『アクティブ&パッシブセイフティを日本車でも売りに出来る時代になったんだなぁ~、と思いますね。』ですね。

個人的に一番良い意味で驚いた…のは対歩行者を想定したテストの動画を確認できたコトですね。
当時のサブバンパーネタは紹介してますが、動画であったなんて!
コメントへの返答
2013年5月11日 21:42
ああ、あれは凄いですよね~
ちゃんと映像として残してあるって言うのも含めて

元来スバルというメーカーが目指していた部分を今でも体現しているって事ですからね

プロフィール

「@うーさー トランクに切れ込み入っていて車体にウイングの足を残しながら外れてくれます(開くって表現はしなくなります)」
何シテル?   06/22 22:42
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました~ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ~ バトンに関し...

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