クルマを買って以上終了って訳じゃなく、参戦に必要なものが多いんだからそう簡単な事じゃないんだろうけど

STI、86/BRZレース参戦チームへ協賛

スバルテクニカインターナショナルは、若手ドライバーの育成を目的として、スーパーGTで「SUBARU BRZ GT300」のドライバーを務める佐々木孝太選手のチーム「KOTA RACING」の「GAZOOレーシング 86/BRZレース」への参戦に協賛を行う。

同レースはTOYOTA 86「86Racing」とSUBARU BRZ「RA Racing」のいずれかとA級ライセンスがあれば参戦可能な、ナンバー付車両によるJAF公認のワンメイクレース。

今回の協賛は、参戦を希望する若手ドライバーを公募し、上位カテゴリーでも活躍できるドライバーへ育成することを目的とした「KOTA RACING」の活動に富士重工業が賛同したもので、年間を通じて車両やパーツの支援などを行う。

レスポンス 纐纈敏也＠DAYS


スバル、「GAZOO Racing 86/BRZ Race」参戦ドライバーを支援

富士重工業とスバルのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル（STI)は5月17日、若手ドライバーの育成を目的として、スーパーGTでSUBARU BRZ GT300のドライバーを務める佐々木孝太選手のチームである「KOTA RACING」の、「GAZOO Racing 86/BRZ Race」への参戦に協賛することを発表した。

「GAZOO Racing 86/BRZ Race」は、TOYOTA 86「86Racing」とSUBARU BRZ「RA Racing」のいずれかとA級ライセンスがあれば参戦可能な、ナンバー付車両によるJAF公認のワンメイクレース。

今回の協賛は、参戦を希望する若手ドライバーを公募し、上位カテゴリーでも活躍できるドライバーへ育成することを目的とした「KOTA RACING」の活動に富士重工業が賛同したもので、年間を通じて車両やパーツの支援などを行うとしている。

ヴィッツくらい安くとは言わないけど車体だけで300万スタートって考えると、国内A級ライセンス持っていてって条件は参加者を増やすには厳しいような気がしないでもないんだけどな…


この記事は、STI、86/BRZレース参戦チームへ協賛について書いています。
この記事は、スバル、「GAZOO Racing 86/BRZ Race」参戦ドライバーを支援について書いています。