燃費がイマイチ上がらないのは乗り方もそうだけどタイヤかな？って思ってみたりしてみたり？

先に書いておこうかな、単なる言い訳ですのでｗｗｗ

なんかね、他の人(FB20搭載車)の燃費を見ていたところ極端に悪いと言う事はないけど、何かあるかな～って思ったら
購入して純正から早々にスタッドレス
BRIDGESTONE BLIZZAK BLIZZAK REVO GZ 195/65R15
か～ら～の～

BRIDGESTONE POTENZA POTENZA RE-11 205/55R16
だからな…


前のGCの時もなんだかんだで↑の11と

BRIDGESTONE Playz Playz PZ-1

DUNLOP DIREZZA DZ101

BRIDGESTONE POTENZA POTENZA RE-01R


こんなんばっかだもんなｗｗｗ

GC6の時からそういう傾向だったんだもんな～
DZ101で最後だったけど
TOYO TIRES TRAMPIO Vimode

BRIDGESTONE POTENZA GIII 195/60R15

スタッドレスは全部ブリヂストンでサマータイヤはブリヂストンが多いけどそれ以外もチョイチョイ履いていたんだな～
全然履いていた期間が無いのもあって純正のヨコハマだったかな？のDNAdbを今一度履いて履き潰して方向性を考えた方がいいのかな？

この間書いた
11の後に履くタイヤはなににしようかな？やっぱりスバルの勝利に貢献していたピレリ？？


P7


今のP7は昔のＰ７とは別物ですからね…
その昔はP7と言えばスポーツカーと言えばピレリのP7って時代があったんですけどね(滝汗)

ウィキペディア参照ですが
P7／主にCセグメントより上の車種に純正採用されている。後述のP6よりややスポーティ寄りでトータル性能が高い。日本向けはOEMモデルのEU生産分を除き、中国生産分の割り当てがメインで2012年3月から中国製はイエローハットの専売モデルとなっている
だとしたらもうP7は死んだも同然だね、選択肢に入れたくも無い


ホント次のタイヤどうしようかな～




【ブルーバードSSS 510】「昭和の名車」福岡市が公売に　滞納者から差し押さえ
程度はいいのだろうか？？？


【画像】トトロがマウスパッドになったよ！
猫バスもそうだけどなんか仕上がりが微妙じゃね？