軽のエンジンで気持ちよく回るならいいんじゃないかな?

ケータハム、新型セブンを開発

英ケータハムは、“セブン”の血統を受け継ぐニューモデルを今秋登場させると明らかにした。ニューモデルの名前は未定。オリジナル・セブンのコンセプトを受け継ぎ、シンプルで機能的なデザインや走る楽しさを追求したモデルになるとのことだ。

　エンジンは、超小型で柔軟性に富み、かつEU6をクリアする環境性能を持つとのこと。スペックなど詳細は明らかにされていない。

　価格は手の届きやすい設定にするとのことで、1万7000ポンド（1ポンド152.7円換算で約260万円）以下を目指すとしている。


英ケータハム、セブンに入門モデル設定！噂のスズキと共同開発の軽自動車か？

英国で、独創的なスポーツカーを少量生産しているケータハムカーズ。同社を代表するスポーツカー、『セブン』に価格を抑えたエントリーモデルが設定されることが判明した。

これは5月30日、ケータハムカーズが明らかにしたもの。英国現地価格1万7000ポンド（約260万円）以下の入門モデルの投入がアナウンスされている。

現時点では、モデル名を含めてこの入門モデルの詳細は公表されていない。今秋に正式発表され、年内に納車が開始されることは決定している。

なお、ケータハムカーズはこの入門モデルの予告イメージを1点、公開。同社のグラハム・マクドナルドCEOは、「我々は創業40周年を迎えた。今こそ創業当時の原点に回帰するのが良いと考えた」と述べ、入門モデル設定の理由を説明している。

スズキのエンジン使って軽自動車として出すってフレイザーがまさにソレじゃんｗ
でも、ホントに入門用として300万以内でケーターハムが買える(価格に関しては日本導入時にどうなるかわからないけどね)って考えたら馬力が64馬力の規制があったとしても車重500kgくらいまでに抑えられるだろうからよっぽどBRZ/86よりも購入し易く普及させ易いのではないだろうか?


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