首都高の徘徊が効いているから燃費が落ちないな～

まあ、そのぶん走行距離が伸びるんですがね…
昨日気が付いたら


キリが良かった？ので写真を撮ってみましたｗ

総走行距離7413km
走行距離573.7km
給油量47.95L
燃費11.964546402502606882168925964546km/L


MFD上での記録
AVG.Ａ　13.2km/L
600km(走行可能)
アイドリング時間2時間2分
削減量1.794L

AVG.B　12.6km/L
600km(走行可能)
アイドリング時間35時間21分
削減量24.361L





さくたろーさんの車高調の件が一番らくだから先に調べてみたね
個人的なメーカーで絞ってあるからあしからず～(こういうサイトあるのって便利よね～)

VW TOURAN用 KW 車高調整式サスペンション



BILSTEIN Performance2 B12/BTS Kit ローダウンキット VW TOURAN
BILSTEIN BSS Kit 車高調整キット VW GOLF TOURAN
BILSTEIN PSS kit 車高調整キット VW GOLF TOURAN
思いのほかビル足が安いんだね～

CPM Lower Reinforcement VW GOLF TOURAN
こんな補強パーツがあるんだってさぁ～


REMUS レムス マフラー SPORTS LABEL VW GOLF TOURAN
外車のマフラーでは有名ドコロ…なんだけど取り付けが切断差込なんですよね(汗)


VW GOLF TOURAN プラズマダイレクト PLASMA DIRECT
点火系では有名所

Sprint Booster スプリントブースター AUDI/VW
電スロは個人差が出るからなぁ～


ナニワヤで調べてみたら
merwede　Euro pringってダウンスプリングが1.6L用と1.4&2.0Ｌ用
KONI ショックアブソーバー FSD とKONI ショックアブソーバー SPORT
H&Rスポーツスプリング←だけ2010年式以降用って別括り


ダウンスプリングで妥協しないで最初からビル足って言うのはある意味正解かもよ～O/Hも可能だから長く乗るのにもいいだろうし～