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2013年09月12日

この車格で1.5tで1360万円(米国価格)からって言うのはある意味破格なのかな?

この車格で1.5tで1360万円(米国価格)からって言うのはある意味破格なのかな? 【フランクフルトモーターショー13】BMWのPHVスポーツ、i8 …米国価格は1360万円から

ドイツの高級車メーカー、BMWグループが9月10日、ドイツで開幕したフランクフルトモーターショー13で初公開した『i8』の市販モデル。同車の米国価格が公表された。

これは9月10日、BMWの米国法人、BMWノースアメリカが明らかにしたもの。同社は「i8の米国ベース価格を、13万5925ドル(約1360万円)に設定する」と発表している。

i8は、プラグインハイブリッド(PHV)のスポーツカー。前輪をモーター、後輪をエンジンで駆動。リアにレイアウトされるエンジンは、1.5リットル直列3気筒ガソリンターボ。最大出力231ps、最大トルク32.6kgmを引き出す。

フロントに置かれるモーターは、最大出力131ps、最大トルク25.5kgm。モーターとエンジンを合わせたトータルでは、最大出力362ps、最大トルク58.1kgmを発生。トランスミッションは6速AT。0-100km/h加速4.4秒、最高速250km/h(リミッター作動)のパフォーマンスを実現する。

二次電池は、畜電容量5kWhリチウムイオンバッテリーで、モーター単独で最大35km、最高速120km/hでEV走行できる。燃料満タン&フル充電での最大航続可能距離は、500km以上。EVモードの効果もあり、欧州複合モード燃費は40km/リットル、CO2排出量は59g/kmと、環境性能に優れる。

BMWはi8を世界市場で発売する予定だが、米国市場には2014年春、投入する計画。BMWグループのノルベルト・ライトホーファー会長は、フランクフルトモーターショー13のプレスカンファレンスにおいて、「我々の商品は自動車の歴史を塗り替えてきた。今日、未来へのドアが開かれる」と語っている。


(レスポンス 森脇稔)





【フランクフルトモーターショー13】BMWの環境の切り札、i8 の市販モデル発表…PHVスポーツ

ドイツの高級車メーカー、BMWグループは9月10日、ドイツで開幕したフランクフルトモーターショー13において、『i8』の市販モデルを初公開した。

i8は、BMWグループが電動化技術に特化して立ち上げた新ブランド、「i」の市販車の第二弾。EVおよびプラグインハイブリッド車(PHV)のコンパクトカー、『i3』に続くモデルで、PHVのスポーツカーとなる。

PHVシステムは、前輪をモーター、後輪をエンジンで駆動。リアにレイアウトされるエンジンは、1.5リットル直列3気筒ガソリンターボ。最大出力231ps、最大トルク32.6kgmを引き出す。

フロントに置かれるモーターは、最大出力131ps、最大トルク25.5kgm。モーターとエンジンを合わせたトータルでは、最大出力362ps、最大トルク58.1kgmを発生。このおかげで、0-100km/h加速は4.4秒、最高速は250km/h(リミッター作動)のパフォーマンスを実現する。トランスミッションは6速AT。

二次電池は、畜電容量5kWhリチウムイオンバッテリーで、モーター単独で最大35km、最高速120km/hでEV走行できる。燃料満タン&フル充電での最大航続可能距離は、500km以上。EVモードの効果もあり、欧州複合モード燃費は40km/リットル、CO2排出量は59g/kmと、優れた環境性能を達成している。

また、i8には、BMWグループが複数社と共同開発した最新のカーボンファイバー技術を導入。ボディパネルにCFRP(カーボンファイバー強化樹脂)を使用するなどして、車両重量は1490kgに抑えられた。


(レスポンス 森脇稔)


BMW、i8の紹介映像を公開

BMWは、9月10日にフランクフルトショーで発表した新しい電動スポーツカー“i8”の紹介映像を公開した。i8は、BMWが展開する新世代電動自動車“i”シリーズのスポーツモデル。3気筒スーパーチャージャー付きエンジンにモーターとバッテリーを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを搭載し、小型車並みの低燃費と0-100km/hを4.4秒で加速する本格スポーツカーの動力性能を併せ持つ。モーターのみで最大35kmのEV走行も可能。発売は2014年中頃が予定されている。

 今回公開された映像は、デビューの舞台となったフランクフルトショー会場の映像とスタジオ映像などを組み合わせたもの。さまざまな角度からi8を見ることができる。






この車格で1.5リッターの直3っでどうなの?って思われる方もいるかもしれないけど(日本で直3って言ったら軽自動車でしょ?って言う先入観があると思うので)
コレはBMWのiシリーズのフラグシップに恥じない仕上がりになっているものと言えそうですね~(まだ見てすらいないからこんな事しかいえないけどwww)

今後の車種展開もそうだけどi8の派生とかに乞うご期待!!



BMW、i8の紹介映像を公開
ブログ一覧 | BMW | 日記
Posted at 2013/09/12 22:47:59

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この記事へのコメント

2013年9月13日 4:56
クルマを買うときに、費用対効果なんてコトバを使っている時点で、このクルマは購入の対象に入らないです・・・

たけぇっす
コメントへの返答
2013年9月13日 12:35
費用対効果はたしかにそうかもしれませんが、コンセプトの段階からいいな~って思ってただけにある程度コンセプトのまま市販化してくれるのは嬉しい限りです

買えはしないですが、値段的にはこんなもんだと思いますけどね~

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