パドルを大型化するようなキットとかって出ないもんかな～

大型化っていっても全長が長くなる的な意味で大型化ね(多少は横方向も長くなっても良いけど強度的に)
DAMDのSS360-Dってのがレガシィ(BM/BR系D型以降用)でGP/GJ系インプレッサとXVとSJ系フォレスターが見たいなので(オフィシャルだとXVの型式がJP7って誤植になってるけど…)
SS360-DPDFだから見にくいと思うので



新型ステアリング 予約開始!! (ダムドのスタッフブログだそうです)
ここ1ヶ月更新無いんだ…

K2 GEARの
REIZ　Sports Steering　360ｓ
BR・BMレガシィ【後期】用Reiz Sports Steering 360s 情報
と
BRBMレガシィ後期用、GPインプ、SJフォレスター用カーボンベゼル
ただ、K2ギアのデモカーのBRはハンドルだけじゃなくてパドルシフトをコラム固定に変更してあるんだよな～

スポーツシフター（パドル移植キット）
パーツ＆取り付け工賃込みで\81,900- （税込）
ハーネス加工とかも含むから大仕事みたいだけどコレはあこがれるな～

DAMDのガングリップ形状(360φ)もあこがれるけどK2ギアの左右と上下の長さが違う楕円ハンドル(360×350φ)だし…

プローバの
スポーツステアリングホイール 360
ボトムフラットって書いてあって若干D型ハンドルになるのかな?
アルカンターラだから多少上記2メーカーよりも割高なんだよな…

リベラルは設定なさげなのかな?オフィシャルサイト上見つけられんかった…パドルはあるけど純正のカーボン仕様ってだけだとあまり意味がうちには無いからなぁ～


プレジャーレーシングサービスの
スポーツパドルシフト
品番:SH86PS
価格36,540円(税抜価格:34,800円)
かぁ～もう少し縦方向に長さが欲しいな…