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2013年11月24日

さぁ～明日はモーターショー行くとしますか～

なので仕事終ってから洗車して帰宅しましたさぁｗ雨降るんだもんな…
いいんだもん、ドアバイザーに鳥糞喰らってたから(汗)

一応予定では西から攻めて東を回って帰る予定なんですけどね～
他のメガウェブとかはいいかな…夕方には雨降りそうだし体調を考えると長期戦は避けたいので…

A219 GDB インプレッサ S204 STi 純正リアウイングスポイラー
ちゃんとしたS204の純正なのかな?

GC8インプレッサ用CUSCOキャロッセワンオフボンネットスクープ
久方振りに見たな～コレ

GRB　インプレッサ　純正ウイング　VOLTEX　GTウイング
すげぇ～パワープレイだな～

GVBインプレッサ WRX STi純正リアウイングリヤスポイラー大型
コレで中古を買うくらいなら新品か売って毎回言ってるだろうがよｗ

【送料無料】GC8　インプレッサ　エアロ　ターボダクト　20
シムスのだっけ?

■米国スバル純正■インプレッサGVGEボルテックスジェネレーター
SPTの正規品でこんなんあるの?

★GJ7 インプレッサ輸出用リアバンパーバックフォグ★1766
本当に輸入用なの?バックフォグは確かに国内仕様に設定無いけど

インプレッサ G4 セダン GJ# ルーフフィンカーボン製
↑でSPTのGV系の貼ったけどそれ使えるならそれで十分なんですけどｗ

送料無料インプレッサＳ202 タイプリアウイングカーボン製
高さ的に絶対に車検通らないよな～(ハイマウント的な意味で)

いっその事ボディ同色を止めてカーボン柄のままっていうのもアリかな～って思ってみる(クリアとUVカットの塗装はダブルでやってもらうとして)

送料無料インプレッサＳ203 タイプリアウイング FRP 製
コレだと少なくとも塗装代が別で掛かると…

送料無料インプレッサＳ203 タイプリアウイングカーボン製
コッチでも塗るには塗る訳で

スバルインプレッサ WRX S204 リアウィングトランクスポイラー
スバルインプレッサ WRX S204 リアウィングトランクスポイラー
色ナシに塗るのと

塗装済みインプレッサ WRX S204 リアウィングトランクスポイラー
塗装済みインプレッサ WRX S204 リアウィングトランクスポイラー
塗装の質がどの程度かにもよるんだよな…

インプレッサGD Ｓ204 タイプリアウイングカーボン製
カーボン柄を生かすか?

203か204でいまだに悩んでるんだよな…どうしよう

そうそう、まどマギのパチが出るみたいだけど私はやりませんよ～やりませんからね～

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Posted at 2013/11/24 22:49:48

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わんこ666 2013年11月25日 0:03 Ｓ２０３とＳ２０４のリアウィング違いって、取り付け部分がフレーム形状かそうで無いかの違いだけかな？個人的にはＳ２０３の方がスパルタンで好きｗただ単体では好みだけど、車体全体の見た目のバランス的にどうかってところだね。あとウィングがカーボン地だと他のパーツが純正形状だと浮きそうな気がする＾＾；Ｓ２０３で俺ならウィング部分はボディ同色で足の部分をホイールと同色にするかなぁ～。Ｓ２０４ならボディ色に統一だけど。	コメントへの返答 2013年11月25日 8:19 厳密には翼面の形状も違うんですが、基本的にはそんな感じですねそうなんですよ…G4のボディスタイルを考えると付けるならS204 っで外装色が濃紺なので極端な話カーボン柄そのままにクリア塗り足しでもアリかな～って感じなんだけどカーボンだと経年劣化でダメになった時に外装色に塗りなおしをする事を考えると最初からボディ同色に塗ってしまった方が確実なんですよ… それはそれで良さそうですね～
KOB@ﾓﾉﾉﾌskier 2013年11月25日 10:55 羽根着けちゃえ着けちゃえ。オレも羽根模索中…	コメントへの返答 2013年11月25日 17:09 ってソッチもかいなｗあんまり大きいのだとハイマウントストップランプの照射角に引っ掛かって車検通らないから気をつけてね～デーラーで車検するっしょ?それともユーザーでいく? 車検対応って謳いながらもアウトってありえるから(参考までにね)
橘みづき 2013年11月26日 0:05 行こうかと思ってたのに仕事の所為でモーターショー行けなくなった自分が通過しますorz ああそういえば今週末はHRCの感謝デーもあるのにこれまた仕事で行けなくなり首吊りたい。	コメントへの返答 2013年11月28日 0:49 お仕事お疲れ様です… まだ週末までやってますから御興味があれば～

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わんこ666 2013年11月25日 0:03 Ｓ２０３とＳ２０４のリアウィング違いって、取り付け部分がフレーム形状かそうで無いかの違いだけかな？個人的にはＳ２０３の方がスパルタンで好きｗただ単体では好みだけど、車体全体の見た目のバランス的にどうかってところだね。あとウィングがカーボン地だと他のパーツが純正形状だと浮きそうな気がする＾＾；Ｓ２０３で俺ならウィング部分はボディ同色で足の部分をホイールと同色にするかなぁ～。Ｓ２０４ならボディ色に統一だけど。	コメントへの返答 2013年11月25日 8:19 厳密には翼面の形状も違うんですが、基本的にはそんな感じですねそうなんですよ…G4のボディスタイルを考えると付けるならS204 っで外装色が濃紺なので極端な話カーボン柄そのままにクリア塗り足しでもアリかな～って感じなんだけどカーボンだと経年劣化でダメになった時に外装色に塗りなおしをする事を考えると最初からボディ同色に塗ってしまった方が確実なんですよ… それはそれで良さそうですね～
KOB@ﾓﾉﾉﾌskier 2013年11月25日 10:55 羽根着けちゃえ着けちゃえ。オレも羽根模索中…	コメントへの返答 2013年11月25日 17:09 ってソッチもかいなｗあんまり大きいのだとハイマウントストップランプの照射角に引っ掛かって車検通らないから気をつけてね～デーラーで車検するっしょ?それともユーザーでいく? 車検対応って謳いながらもアウトってありえるから(参考までにね)
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