開発呼称｢734A｣はスバルでも出すのでしょうか?

なんだかトヨタサイドでは８６だけじゃコスト回収出来ないから、当初から４ドア化計画があったとか言われてますね。

で、当然生産はスバルだと思うんですけど、Ｇ４やＢ４と被るカテゴリーだから４ドアは売らないんだとか。

さらにスバルはＢＲＺをスポーツ入門車と捉えているのに対し（いずれはＷＲＸを買っていただきたいのが本音）、トヨタは８６をリアルスポーツまで発展可能な車種と捉えているところに両社の違いがあるらしい。

ハリアーも復活させたから、次はアルテッツァ復活か！？ なんて言われていたのが、次期マークＸって...(;^_^A

本来ならばBOXERエンジンを供給してもらって初代のエスティマみたいにミドシップマウントのミニバン作りたいのでは？

私の推測ですが（笑）

クロススポーツデザインコンセプトは、もう少し大きけりゃ”アマデウス”が日の目を見れるのにねぇ。

そういうことなんですか～
よくそういう風に言われますけど単なる4ドアってだけでキャラクターとしては全くB4ともG4ともバッティングしないので問題ないような気がするんですけどね…しかもFRな訳ですし

確かにアルテッツァは86後継なんていわれていましたもんね…でも次期マークXはFFになってしまうんじゃないか?っていう話もあるみたいですし立ち位置的にはまた別のカテゴリーを構築するって考えるのが妥当な気が

ああ～確かにそれはそれで面白いですね

そうなんですが、いくら頑張ってもBRZ(86)はSVXにはなれないので同じ様なコンセプトであってもアマデウスにはなれないと思いますよ
言わんとするシューティングプレイク的なスタイルそのものは売れるかもしれないけどSUVモドキみないな中途半端なモノになってしまうと微妙かも…