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2014年03月24日

カタログ値はあくまでもカタログ値だからねぇ~

カタログ値はあくまでもカタログ値だからねぇ~ 国土交通省、燃費の良い乗用車ベスト10を公表、普通・小型車はアクア、軽自動車はアルト…2013年

国土交通省は、2013年の燃費の良い乗用車ベスト10を発表した。

国交省は、自動車ユーザーの省エネルギーへの関心を高めるとともに、燃費性能の高い自動車の開発・普及を促進するため、毎年、燃費の良い乗用車のベスト10を公表している。

2013年末時点で販売されている自動車のうち、最も燃費(JC08モード燃費値)の良い乗用車は、普通・小型自動車ではトヨタ『アクア』、2位がホンダ『フィット』、3位がトヨタ『カローラアクシオ』『カローラフィールダー』、5位がトヨタ『プリウス』。

6位がマツダ『アクセラ』、7位がレクサス『CT200h』、8位がホンダ『アコードハイブリッド』、9位がホンダ『インサイト』、10位が三菱『ミラージュ』だった。

軽自動車ではトップがスズキ『アルト』・マツダ『キャロル』、3位がダイハツ『ミライース』・スバル『プレオ・プラス』・トヨタ『ピクシス・エポック』、6位がスズキ『MRワゴン』『ワゴンR』・日産『モコ』・マツダ『フレア』、10位がスズキ『ハスラー』・ホンダ『N-WGN』・三菱『eKワゴン』・日産『デイズ』・マツダ『フレアクロスオーバー』だった。

また、2015年度燃費基準達成・向上達成レベルの最も高い乗用車は、小型・普通自動車はアコードハイブリッド、軽自動車ではアルト/キャロルだった。



燃費ありきで販売台数を必ずしも左右する訳でもないけど、アコードが8位にいるのが違和感あるな
よくよく見たらミラージュ以外って全部ハイブリッド?
ブログ一覧 | 自動車業界あれこれ | 日記
Posted at 2014/03/24 22:12:29

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この記事へのコメント

2014年3月24日 22:42
うちの子、カタログ13km?ですが、最高で16.5kmを記録しましたよ

高速乗れば、だいたいカタログ燃費は越えられます
コメントへの返答
2014年3月24日 22:59
ホントあきちゃ~さんのBRZは燃費イイですね~いいなぁ

まあ、高速乗ればそれなりに出るのは分かりますけど…

最近のクルマって(ものにもよりますが)80巡航よりも60~70位の方が安定するのもありますからねぇ(逆に100位だと下がってくるとか)
前はなんか80巡航の方が燃費が良かったような印象があるんですが、違うんですかね
2014年3月25日 1:12
ワースト10も見てみたいw

コメントへの返答
2014年3月26日 0:31
確かにそれはそれでみてみたいですねwww

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「クランクプーリーとか純正流用してみようかな? http://cvw.jp/b/238718/47685898/
何シテル?   04/29 15:27
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました~ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ~ バトンに関し...

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