もうレヴォーグの型式って発表されているのかね?

Cars Japanのレヴォーグのページが存在したので見てみたんですが

1.6GT系がDBA-VM4
2.0GT系がDBA-VMG
なんだそうな

偶数はFFで奇数は4WDって流れですが(GC/GFは違いますが)
レヴォーグのFFが出る事もないでしょうけど出たとしたらVM3になるのかな?
っで2.0のGTは現行レガシィがBR/BMのGと3文字目がなるのでそれを踏襲って感じなのかな～



2chのカキコからの抜粋だけど
WRX S4
【登録番号】 第5606077号

[商願2013-21493]
商標:WRX S4 /
出願人:富士重工業株式会社 /
出願日:2013年3月25日 /
区分:12(自動車並びにその部品及び附属品)

で


アメリカではインプレッサの2LDITがVAGで2.5LがVAFで
日本仕様?はEJ20でVAB(サウンドクリエーターが付くとかどうとか…)

ホントかいな?

でもこの流れだと2.0のDITは3文字目がG
インプレッサ系のハイパワーターボのEJ20系を搭載するのは3文字目がB
北米仕様のEJ25は3文字目がF(現行がGR/GVのF)になるのか



追記：
現行車での話ですが、インプレッサ(スポーツ&G4)は
GP/GJの2がFF、3がAWDの1.6、6がFF、7がAWDの2.0

フォレスターはNAがFBエンジンでSJ5、ターボのDITでSJG

レガシィはBM/BRのNAのFB25で3文字目がM、DITのFA20がG
アウトバックは3.6のEZ36がBRFとなる

エクシーガはNAのFB25がYAM、ターボのEJ20は今まで通りYA5(これはNAでもAWDの2.0ならだいたい5)

なので今回のレヴォーグの4ってのが1.6のFB16でDITを載せたのがアルファベットじゃないのは何でかな～って思ってみたりしてみたり