台数が増えまくってるね～こんなんで世界一にはなりたくは無いけどそれだけ売れているって事でもあるんですもんね(汗)

リコールそのものは、メーカーの対応として素晴らしいというか評価すべきだと思うんですけれど、「数字」を使って「不安感を煽る」マスコミの報道姿勢の方に疑念を感じたりします。

まぁ、マスコミ…自身の売り上げが第一でしょうから、センセーショナルなタイトル付けた記事を配信しないといけないとメシのタネ的に困るのだろうと推測します。

いちお、ワタシは日経の有料会員にはなってますけど、水平対向ディーゼルの飛ばし記事(SF時代にベタ記事でリリース記事書いハズですが、ソースは申し訳ないですが提示できませんm(＿＿)m＞有料化する前のハナシなんで)から日経は100％信頼できるソースではない…という視点から見ていたりもしますね。

リコール自体は今後も減らない…と思いますし、もっと増える可能性もあるかも、とも思ったりもします。
経済紙(誌)的な分かりやすいコストダウン策と共に、ユーザーのモンスター化のコラボも絡んでくるのではないかと感じているので…。

そうですね、誠意を持って不具合箇所を修正したりしてくれるんですから、なんもしないでほったらかしにされるより良いことなんですが、マスゴミは揚げ足取るのが好きですからね…

あっ、そういうのあったんですか～

減ったからいいって言う短絡的な思考もどうかと思いますよ。人間がつくるものに｢完全｣なんて無いですし、使い方によってはなんでも不具合と取られかねないですしながみさんの書いたようにモンスターはどこにでもいますからアメリカに限らず裁判沙汰が今後増えそうですしね…
イヤな世の中ですよ(汗)