物は試しでなんか取り付けできないもんかな～

レイアウトだけで言えば現行インプレッサはハッチバックのスポーツは今までのGH/GR系と近いけどセダンのG4は既存の2本出しマフラーのタイプの右だけみたいなもんだし(レガシィは左だけどフォレスターは右なんだよね～)
中間パイプから交換した状態でちゃんと公認が取れる形ならばイイんだけどなぁ
前のクルマならそれで良かったんだけどなｗｗｗ



【車検対応】 レガシィツーリングワゴン マフラー ＢＰ５ ターボ
形状は面白いな～
ロッソモデロの他のマフラーはこんなん


ＳＵＳ レガシィエキマニ BP BL 2.0R NA用　焼曲　バンテージ付
NA用のエキマニってこの頃からラインナップ無くなって来たな…最近車検と売れないことを考えると売れないよね～

ＢＬ　レガシィ　ガナドール チタン　Ｒｏｕｇｅ　２本出し


GRB（EJ20）用マフラー
中間パイプの形状が近ければ付けてみたい気もしたんだけど、右出しだから全く無理なんだよね～


JIC(ジェーアイシー) Spartan 505s
GRB用か

FUJITSUBO AUTHORIZE RM★人気のフジツボ！★




オーソライズRM

軽用
BLITZ NUR-SPEC C-Ti

昴技研　左右出し砲弾型マフラー

柿本改 hyper GT box Rev

オートジュエル　N1ストリート+N1ストリートフロントパイプ

5ZIGEN MINX ミンクス オーバルタイプマフラー ★チタンテールがGOOD!!!★

JIC Petit Bullet



【未装着品!!】S-CRAFT ないる屋 リアウィング
未使用品ねぇ


みんカラ内でインプレッサスポーツにBRZ&８６用のマフラー流用とか一時流行っていたみたいだけど…あれはあれでどうなんだろうかね～

ちなみに
どう見ても車検NGｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
BR用だとこうなっちゃうんだけどね～純正は長さ的に入りはするんだけどタイコと足の長さがイマイチ合わなくて周りと干渉しちゃうんだよね…