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イイね!
2014年09月16日

久々に純正に戻したけどやっぱり引っ込むな~

久々に純正に戻したけどやっぱり引っ込むな~ SSRが飽きたのとミゾが減ってきたのでイメチェンまでの場しのぎで純正戻しいたしました


ホイールサイズが16インチ7.0J オフセットが+43だったものが
純正になって16インチ6.5J、オフセット+48になったんだから当たり前なんですけどね~

デザイン的にはキライじゃないんだけど


BM/BRの17インチも思ったよりキライじゃないんだけど重いしあと3本買わないと…


う~ん、中古で探してみようかしら?でも17インチはうちの主義じゃないんだよな


スタッドレス用に買ったけどまだ組み替えてないけど仮合わせしてみました
ENKEI RC-G4

早く組み変えてやんないとな~
夏タイヤの次のホイールはどうしようかしら?手持ちのを組み替えるか全部売っぱらって新規に買うか
次は夏冬両方エンケイにしようかなwww
ブログ一覧 | G4 2.0i アイサイト | 日記
Posted at 2014/09/16 21:05:30

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朝から○ぬかと思った話。
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この記事へのコメント

2014年9月16日 21:55
純正ホイール……

入らんし、ダサすぎる?から捨てました(笑)

ホイール欲しいけど、なかなかサイズがない~
コメントへの返答
2014年9月16日 22:29
そうだったんですか~
割りと純正流用で高値で取引されてますよ、BRZ のは
それでもGCの頃ほど全幅の縛りがないから楽なのでは?ブレンボ飲める前提ですが
2014年9月17日 2:01
ssrが飽きたとかなんて贅沢な!贅沢な!

ホイールコレクターめ!(誉め言葉)
コメントへの返答
2014年9月17日 14:43
仕方ないじゃん、乗り換えたら金ホイールがイマイチしっくり来ないんだから

流石に手狭になってきたから少し放出したいんだけどね
2014年9月17日 13:00
BM純正?いいじゃないですか〜

自分、こんな感じの好きです(^ ^)

次の次はエンケイのこんな感じな7本スポークにします!
コメントへの返答
2014年9月17日 14:44
そうなんですよ、ワリとデザインは良いんですけど
17インチで7Jだったかな?

ちなみに今回のブログに写真を載せたホイールは全部エンケイ製ですよwww
純正は基本エンケイになっているので

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「@うーさー トランクに切れ込み入っていて車体にウイングの足を残しながら外れてくれます(開くって表現はしなくなります)」
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