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2014年12月11日

比較的安価で高性能エンジンってワケだね

比較的安価で高性能エンジンってワケだね スバル WRX 新型、米10ベストエンジン受賞…日本車で唯一

スバル（富士重工）の米国法人、スバルオブアメリカは12月12日、『ワーズオートワールド』誌が主催する「10ベストエンジン2015」に、新型『WRX』（日本名：『WRX S4』）用のエンジンが選ばれたと発表した。

10ベストエンジンは1995年から開催。「エンジンオスカー」と称されるように、エンジン性能に着目して優秀な10台を選ぶ賞で、エンジンのエンターテインメント性や環境性能に的を絞って、同誌の編集者が10エンジンを選出する。

選考条件は、2015年3月まで米国市場で継続して販売されること。また、車両価格は6万ドル（約710万円）以下に限定される。したがって、フェラーリやランボルギーニ、日産『GT-R』などのスーパーカーは除外された。

10ベストエンジン2015に選出されたのが、新型スバルWRX用の直噴2.0リットル水平対向4気筒ガソリンターボ。米国仕様の場合、最大出力268ps/5600rpm、最大トルク35.7kgm/2000-5200rpmを発生する。

10ベストエンジン2015に選出された日本車は、新型スバルWRXが唯一。『ワーズオートワールド』誌のエグゼクティブエディター、トム・マーフィー氏は、「ある編集者は、歴代最高のエンジンと評価。また、ある編集者は約12km/リットルの燃費性能を高く評価した」とコメントしている。



スバル、2WRX搭載エンジンが米国ワーズ社「10ベストエンジン」賞に選出

富士重工業は、スバルの2015年型WRX（米国仕様車）に搭載されている「FA20」型2.0L水平対向4気筒直噴ターボ“DIT”エンジンが、米国の自動車専門メディアであるワーズ社の2015 ワーズ「10ベストエンジン」賞に選出されたことを発表した。

スバルとしては、2003年、2009年の「EJ25」型2.5L水平対向4気筒ターボエンジンの受賞、2012年の「FA20」型2.0L水平対向4気筒エンジンの受賞に続く、2年ぶり4度目の受賞となる。

「FA20」型2.0L水平対向直噴ターボ“DIT”エンジンは、268hp/5,600rpmの高出力と、258lb.-ft./2,000-5,200rpmの高トルクといった動力性能を発揮しながら、優れた環境性能も実現した新時代のハイパフォーマンスパワーユニット。今回の受賞にあたっては、この圧倒的な動力性能と優れた環境性能の両立が評価され、ノミネートされた37のパワートレーンの中から「10ベストエンジン」賞に選出された。


日本での市場を考えると1.6のFB16DITの方もWRXに設定して欲しいな～
ブログ一覧 | 富士重工 | 日記
Posted at 2014/12/11 22:07:59

   

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