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2015年01月30日

え~っと、日本でコレのホモロゲモデルって発売しませんかね?

え~っと、日本でコレのホモロゲモデルって発売しませんかね? 【トヨタ WRC 復帰】豊田社長「18年恋い焦がれた彼女」…ヤリス WRC

トヨタ自動車は1月30日に都内でモータースポーツ活動の発表会を開き、2017年に世界ラリー選手権(WRC)に復帰する計画を明らかにした。99年の撤退以来、18年ぶりの参戦となる。

ドイツに本拠を置くモータースポーツ子会社のTMGが開発する『ヤリス WRC』(ヤリス=日本名『ヴィッツ』)を参戦車両とする。発表会場には開発中のモデルも公開された。

すでに試乗したこともある豊田章男社長はこの車両について「18年恋い焦がれた彼女に会えた感じ」と語った。また、復帰については「トヨタがかつて参戦していたことが世界の多くの方の記憶に残っている。その記憶が消えないうちに参戦したかった」と述べた。

一方で18年ぶりの参戦となるために「1からの参戦というのが現実。一歩一歩準備を進めていきたい」と話した。


コッチはコッチで
ラリー界の雄トヨタ、待望の復活…可夢偉は今季スーパーフォーミュラに参戦

30日、都内の「MEGA WEB トヨタ シティショウケース」にて、2015年シーズンに向けてのモータースポーツ活動発表会を開いたトヨタは、17年からのWRC(世界ラリー選手権)復帰を表明した。参戦マシンは『ヤリス』(日本名『ヴィッツ』)をベースにした「ヤリス WRC」になる。

トヨタのWRCワークス参戦は1999年まで(一時の休止年を除き)続いていたが、今回の復帰は18年ぶりということになる。かつては歴代の『セリカ』等を主機に戦い、93年には日本車として初のWRCマニュファクチャラーズチャンピオンを獲得。翌年も連覇し、99年には3度目の戴冠を果たした。ドライバーズチャンピオンもカルロス・サインツ(90&92年)、ユハ・カンクネン(93年)、ディディエ・オリオール(94年)と計4回輩出。ラリー界の雄トヨタ、待望の復活となる。

なお、17年からの参戦ドライバーは未定。

また、注目されていた小林可夢偉の15年シーズンの去就もこの日、明らかになった。F1のレースシート獲得が成らなかった今季は、日本の最高峰シリーズである「全日本選手権スーパーフォーミュラ」(SF)にトヨタ陣営から参戦する。

可夢偉が所属するチームは、昨年12月に岡山国際サーキットでのSF合同テストに参加した時と同じ「Team LeMans」。可夢偉がトヨタエンジンでフォーミュラレースを戦うのはF1にデビューした09年終盤以来となる(可夢偉は発表会欠席)。

最初記事を見た時に可夢偉がWRCに出るのかと思ったよ~
ブログ一覧 | 自動車業界あれこれ | 日記
Posted at 2015/01/30 21:02:44

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この記事へのコメント

2015年1月30日 22:03
すっかり遠ざかってるんですが(汁)WRカー以降、素モデルの販売台数だけが問題で後は改造しまくってOK!みたいなイメージがあるんですけど、どうせならそれに近い雰囲気を持たせたモデルを出してみても面白いかもしれませんね。

でも初代とか2代目とかでTRDのターボモデル?だったか…が出てた気がしますが、台数はそこまで出てなかったような気もするケド…ホットハッチというか、ローエンドな価格帯でもガチスポーツモデル…ってイイと思うんだけどなぁ。
コメントへの返答
2015年1月30日 22:24
最近はそうなんですよね…
個人的には以前のようにホモロゲ専用のスペシャルが出るとイメージを売るって言う意味でも出して欲しいんですけどね
ポロRもショボイ感じの名ばかりモデル出してますから(汗)

そういうのはトヨタはGRMNの名で本気仕様を出しているんですけど知名度もまだまだ…
アレは凄いですよw
iQもそうでしたし、ヴィッツや今度出る86も

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