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イイね!
2015年03月25日

もうピレリがピレリじゃなくなるんだね…

イタリアのタイヤ大手、 ピレリ…中国企業が買収

イタリアのタイヤ製造大手、ピレリ。同社が、中国企業の傘下に入ることが分かった。

これは3月23日、中国の国有化学企業、中国化工集団(ケムチャイナ)が明らかにしたもの。同社は、「ピレリ社の持ち株会社のCamfinから、ピレリの発行済み株式の26.2%を取得することで合意した」と発表している。

なお、ケムチャイナによるピレリの株式の取得額は、1株15ユーロ(約2000円)。

ピレリ社は、世界のタイヤ市場で第5位のシェア。世界最高峰の自動車レース、F1にタイヤを供給。また、イタリアの二大スーパーカーメーカー、フェラーリとランボルギーニに純正装着されていることでも知られる。

一方、ケムチャイナは、傘下にタイヤ事業を行う子会社、「風神輪胎」を擁する。なお、ピレリの買収後も、ピレリの経営体制は継続される。ピレリのMarco Tronchetti Provera会長兼CEOは、「ケムチャイナのような世界的企業とのパートナーシップは、ピレリにとって素晴らしい機会」と述べている。


もうダメだね
ブログ一覧 | 自動車業界あれこれ | 日記
Posted at 2015/03/25 23:14:26

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この記事へのコメント

2015年3月25日 23:46
関係会社扱いだから、完全支配されているわけではないので・・・
もうダメまではないかと思いますが・・・

とはいっても、ピレリブランドの低価格(粗悪)タイヤが出るくらいはあるかも???
コメントへの返答
2015年3月25日 23:56
う~ん、それでも日本国内向けに持ってくるのが中国産になるって言うのは如何ともしがたいですよ
少なくともCINTURATO P1とWINTER ICECONTROLは中国産を日本に入れている筈なので本命のP Zeroとかは大丈夫にしても気持ち的に海外メーカーでピレリを考えるならミシュランとかにしようかなって思ってしまいます
2015年3月26日 4:14
初の海外ブランドでサイドウォル切れエクボ>買わないことにしているのでOK。
その時はグッドイアorピレリでピレリにしてみたんですけど・・・
まあ、高速でバーストしなくて良かった。

その頃は、WRCで555インプレッサにマクレーやサインツが乗って、タイヤはピレリだったような気が・・・・
コメントへの返答
2015年3月26日 23:36
切れってのは何か引っ掛けられてなのでしょうか?だとしたら膨らんじゃうのはどこのメーカーでも構造上仕方ない話ですが

そうですね、その当時ならスバルの勝利に貢献するピレリタイヤって広告打つくらいには
2015年3月26日 23:22
自分も今のバイクのタイヤはピレリですが次はミシュランあたりにしましょうかねぇ…(苦笑
なんで自分が手出したモノってこれでもかって位コケるのかorz
コメントへの返答
2015年3月26日 23:37
前々から中国産やってたからついにかって感じは否めませんけどね
2015年3月27日 6:31
当然、ぶつけた記憶は無く高速走行中の後輪のついて来かたに違和感を覚えて、SAへ。
空気圧の減少とエクボ。
飛び石かなにでやっちゃたのかな?
擦過痕のような物は無く車屋でもなんでかな?
みたいな感じだったので、それから敬遠してます。
コメントへの返答
2015年3月27日 12:18
で、ですよね(失礼いたしました)
なんでだったんですかね…
私の知り合いでコンチネンタルの中古タイヤ付きのホイールを買ったらしく走っていたらなにもヒットしてないのにバーストしたなんて話も聞くので何かあるんでしょうか

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