単なるアイサイト付の廉価グレードではなく個性を出すところがニクイよね～

スバル　インプレッサ、XV、フォレスターに特別仕様車「プラウド エディション」を設定

2015年4月14日、スバルはインプレッサ、XV、フォレスターに特別仕様車「Proud Edition（プラウド エディション）」を設定し、インプレッサ、XVは同日から、フォレスターは6月1日に発売すると発表した。

プラウド エディションン・シリーズは、予防安全アセスメント（JNCAP)でアイサイトを搭載したすべてのクルマが最高ランクのJNCAP「先進安全車プラス（ASV+）」を獲得したことを記念した特別仕様車だ。

アイサイトの装備はもちろん、質感や使い勝手を高める装備を採用、コストパフォーマンスに優れた仕様としている。

なお、このプラウド エディションは2015年初夏にはレヴォーグにも設定される予定だ。



スバル インプレッサ・XV・フォレスター に特別仕様…安全アセス最高ランク記念

富士重工業は、『インプレッサ』『XV』『フォレスター』に特別仕様車「プラウド エディション」シリーズを設定し、インプレッサ、XVを4月14日、XVハイブリッド、フォレスターを6月1日にそれぞれ発売する。

プラウド エディションシリーズは、アイサイト搭載車の予防安全性能アセスメント最高ランク獲得を記念した特別仕様車。高い安全性能に加え、より質感や使い勝手を高めるアイテムを採用し、購入しやすい価格設定とした。

インプレッサは、キーレスアクセス＆プッシュスタートなど、上級グレードに装備されるアイテムを採用。 また2リットル車には、さらに運転席＆助手席8ウェイパワーシートや16インチアルミホイール（切削光輝）を装備し、より上質なモデルとした。価格は180万3600円から236万5200円。

XVは、エントリーグレードの「2.0i」に安全性を高めるアイサイトとクリアビューパックをプラス10万8000円で特別装備した。価格は236万5200円（HV車は267万8400円）。

フォレスターは、ベースとなる「2.0i-L EyeSight」と同価格（258万1200円）ながら、内外装の質感を向上し、日常の使い勝手を高めるアイテムを織り込んだ特別仕様モデル。

なお、プラウドエディションシリーズは、『レヴォーグ』にも設定し、2015年初夏に発売予定。



インプレッサやフォレスターに使い勝手を高める装備も盛り込んだ特別仕様車発売

富士重工業は、インプレッサとSUBARU XV、フォレスターに特別仕様車「Proud Edition」シリーズを設定し、インプレッサとSUBARU XVを4月14日に、SUBARU XV HYBRIDとフォレスターを6月1日にそれぞれ発売する。

「Proud Edition」シリーズは、予防安全性能アセスメントにおいて、アイサイトを搭載したすべての評価対象車が、最高ランクのJNCAP「先進安全車プラス（ASV+）」を獲得したことを記念した特別仕様車。インプレッサでではメッキハンドルやキーレスアクセス＆プッシュスタート、本革巻ステアリングホイール、運転席＆助手席8ウェイパワーシートなど多彩な装備が追加されている。

SUBARU XVにはエントリーグレードの2.0iに、安全性を高めるアイサイトとクリアビューパックを＋108,000円で特別装備している。フォレスターは2.0i-L EyeSightと同価格でありながら、専用ウルトラスエードシートやドアトリム、スライド機構付きコンソールリッドなどを装備する。

「Proud Edition」シリーズの価格はインプレッサが180万3600円～236万5200円。SUBARU XVは236万5200円～267万8400円。フォレスターは258万1200円となる。

「Proud Edition」シリーズは、レヴォーグにも設定し、2015年初夏に発売予定とのこと。

単純に2.0iにアイサイトと+αをしていながらも標準の2.0iくらいの値段に出来る理由がソコにはあるｗ
単なる全部載せだと当然値段が上がるから一部装備をさっぴいてありながらアイサイトを買いやすくしようって言うスバルの考えなんだろうな

個々で諸元表を比較するとそれはそれで面白そうだけど面倒だからパ～スｗ