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  5. 現状でもある程度は自動運転に耐えうる性能もってるんだけどね [ウッkey]
イイね！
   
2015年05月08日

現状でもある程度は自動運転に耐えうる性能もってるんだけどね

現状でもある程度は自動運転に耐えうる性能もってるんだけどね スバル、高速道路での自動運転を2020年に実現へ

富士重工業の吉永泰之社長は5月8日に都内で開いた決算会見で、安全運転支援システム「アイサイト」について、2020年までに高速道路上での自動運転を可能にする機能を搭載させる方針を打ち出した。

吉永社長は「基本的に『安心と愉しさ』をブランドのテーマとして掲げおり、これを追求し『世界のお客様の命を守る』ということをこれからもずっとやっていきたい。具体的には今、アイサイト バージョン3を出しているが、2017年には自動車専用道路での同一車線上での渋滞追従機能を実現する。今も追従はできるが、さらにレベルアップしたものを入れていきたい」と説明

その上で「2020年には車線変更を含めた高速道路での自動運転を目指していきたいと思っている。このような考え方でアイサイトを進化させていく」と述べた。


富士重、今期営業利益は4期連続最高の5030億円

富士重工業（スバル）は5月8日、2015年3月期決算と今期（16年3月期）予想を発表した。今期の連結営業利益は主力の北米販売の伸びなどにより前期比19％増の5030億円と4期連続の最高を見込んでいる。

今期の世界販売は18％増の92万8000台と4期続けての過去最高を計画しており、北米は30％増の60万台と大幅な伸びを図る。営業損益段階では売上構成差などで306億円の増益効果を見込む。純利益は29％増の3370億円の予想で、これも4期連続で最高を更新する。為替は1ドル118円を前提とし、827億円の増益効果が出る。

吉永泰之社長は記者会見で「営業利益は為替の効果を前期実績に丸々乗せて5030億円の計画とした。これを目指してみんなで努力したい」と語った。15年3月期は営業利益が29.6％増の4230億円、純利益が26.7％増の2618億円となり、いずれも3期続けて最高を更新した。


富士重の通期決算…販売台数・売上・利益、3期連続で過去最高を記録

富士重工業は5月8日、2015年3月期（2014年4月～2015年3月）の通期連結決算を発表した。

それによると、売上高は2兆8779億円（前年同期比＋19.5％）、営業利益は4230億円（＋29.6％）、経常利益は3936億円（＋25.2％）、純利益は2619億円（＋26.7％）だった。

スバル車の国内販売は、『レヴォーグ』や『WRX』などの新型車効果により登録車が前年を上回ったものの、軽自動車は前年を下回ったことから、同10.4％減の16万3000台となった。海外販売では『レガシィ/アウトバック』や『WRX』などの新型車が好調であったことに加え、『フォレスター』が引き続き順調に推移し、同16.2％増の74万8000台となった。その結果、全世界合計の販売台数は同10.4％増の91万1000台となった。

連結売上高は、販売台数の増加と為替変動等により大幅に増加。連結損益も、諸経費や試験研究費の増加を、販売台数の増加や為替変動、原価低減の進捗等によりカバーし、増益。北米販売台数は6期連続で過去最高を更新。全世界販売台数、海外販売台数、売上高、各利益段階のいずれも3期連続で過去最高となった。

今期の全世界販売台数については、北米などでの増加を見込み、同1.9％増の92万8000台を計画。通期連結業績については、売上高が同5.3％増の3兆0300億円、営業利益は同18.9％増の5030億円、経常利益は同25.7％増の4950億円、純利益は同28.7％増の3370億円を計画。全世界販売台数、海外販売台数、売上高、各利益段階のいずれも4期連続での過去最高となる見通しだとした。

↑最後の記事のWRXの写真間違えてDAMDのWRXになってるんですけど～


ここからレヴォーグのマイナーチェンジとWRXのマイナーチェンジも控えているからまだまだブーストかけられるかしら?
ブログ一覧 | 富士重工 | 日記
Posted at 2015/05/08 21:31:47

   

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