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イイね!
2015年07月14日

やっぱり吊り下げタイプがトレンドなんだろうね

やっぱり吊り下げタイプがトレンドなんだろうね VW ゴルフR にレーサー、2.0ターボは330hp

欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンは7月9日、『ゴルフ』のレーシングカーのコンセプトモデルを初公開した。

このレーシングカーのコンセプトモデルは、2015年春に開始された新たな国際ツーリングカーレース、「TCR」のレギュレーションに沿って、フォルクスワーゲンモータースポーツが開発した1台。

ベース車両は、市販車のゴルフの5ドアハッチバック。18インチのワイドタイヤを収めるために、大きく拡幅された前後フェンダーが目を引く。前後バンパーも専用のアグレッシブなデザイン。カーボンファイバー製のルーフスポイラーが付く。

直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「TSI」エンジンは、ゴルフの最強グレード、『ゴルフR』用がベース。最大出力は330hp、最大トルクは41.8kgmまで引き上げられた。

7月11-12日、オーストリアのシュピールベルクにおいて、初テストを予定。フォルクスワーゲンは2016年シーズンから、TCRに参戦する顧客に向けて、販売を開始する計画を掲げている。




GTウイングに目がいったけどどう考えてもおかしなフェンダーとかとか…どうしてこうなった
ブログ一覧 | フォルクスワーゲン | 日記
Posted at 2015/07/14 02:41:13

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この記事へのコメント

2015年7月14日 3:31
こういう車に乗りたいですw
コメントへの返答
2015年7月14日 3:42
流石にこれはナンバー付かないだろうから…
GT3とかなら買えるかどうかは別にしてナンバー付いてこんなん乗れるかな?
2015年7月14日 6:10
ちょっとカッチョいいと思ってしまった(^^;;
コメントへの返答
2015年7月14日 11:22
やり過ぎ感が無くもないけど
公道用じゃないからね~

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「@うーさー トランクに切れ込み入っていて車体にウイングの足を残しながら外れてくれます(開くって表現はしなくなります)」
何シテル?   06/22 22:42
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました~ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ~ バトンに関し...

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