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2015年10月09日

これで何台のディーゼル車が犠牲になるのやら…

これで何台のディーゼル車が犠牲になるのやら… VW、豪州の7.7万に違法ソフト…ゴルフ や ポロ など

フォルクスワーゲングループの豪州法人、フォルクスワーゲングループ・オーストラリアは10月7日、オーストラリアで販売された7万7149台に、排ガスに関する違法なソフトウェアが搭載されていた、と発表した。

オーストラリアで、この問題に該当するエンジンは、「EA189」型直列4気筒ターボディーゼル「TDI」。排気量は2.0リットルと1.6リットルの2種類となる。

7万7149台のブランド別の内訳は、フォルクスワーゲン乗用車ブランドが5万4745台。『ゴルフ』の2009-2013年モデル、『ポロ』の2009-2014年モデル、『ジェッタ』の2010-2015年モデル、『パサートCC』の2008-2012年モデル、『CC』の2011-2015年モデル、『パサート』の2008-2015年モデル、『イオス』の2008-2014年モデル、『ティグアン』の2008-2015年モデル。

フォルクスワーゲン商用車ブランドでは、1万7256台が対象。『キャディ』の2010-2015年モデル、『アマロック』の2011-2012年モデルとなる。

また、フォルクスワーゲングループ傘下のシュコダは、5148台。『オクタビア』の2009-2013年モデル、『イエティ』の2011-2015年モデル、『スペルブ』の2009-2015年モデルと公表されている。



VW監査役会、新会長にペッチュCFO…「排ガス問題の真実解明に全力」

フォルクスワーゲングループの監査役会は10月7日、ハンス・ディーター・ペッチュCFO（最高財務責任者）が、監査役会の会長に就任することを承認した。

ハンス・ディーター・ペッチュ氏は、同日付けで監査役会の会長に着任。取締役会トップのマティアス・ミューラーCEOとともに、フォルクスワーゲングループは新たな出発を切った。

ハンス・ディーター・ペッチュ監査役会長は、声明を発表。世界を揺るがす大問題に発展した一部ディーゼル車による排ガス不正問題に取り組む姿勢を、表明している。

ペッチュ監査役会長は、「何が起きたのか、全ての真実を明らかにするために、全力を尽くす」とコメント。

さらに、「フォルクスワーゲンが顧客や投資家、取引先などからの信頼を回復するために、しっかりと貢献していく」と述べている。



米上院、VW を調査…「クリーンディーゼル」と偽り減税

フォルクスワーゲングループが違法なソフトウェアを使用して、排出ガス試験を不正にクリアしていた問題。米国の議会が、同社の「クリーンディーゼル」車に対して行われた減税に関する調査に乗り出した。

これは10月7日、米上院の財政委員会が明らかにしたもの。「フォルクスワーゲンのドイツ本社と米国法人が、クリーンディーゼル車と偽り不正に減税を受けた。この件で、調査を開始した」と公表している。

米国では、環境性能に優れた新車を購入した顧客に対して、税制上の優遇措置がある。米上院によると、フォルクスワーゲンの2009-2010年モデルの一部ターボディーゼル「TDI」搭載車では、1台当たり1300ドル（約16万円）を減税。総額で5000万ドル（約60億円）以上の減税を受けたという。

違法なソフトウェアが装着されていたのは、米国ではフォルクスワーゲンブランドとアウディブランドの直列4気筒ターボディーゼル「TDI」エンジン。2009-2015年モデル、およそ48万2000台が該当する。フォルクスワーゲンでは、『ジェッタ』、『ビートル』、『ゴルフ』、『パサート』。アウディでは、『A3』が対象。

米上院の財政委員会のオリン・ハッチ委員長は、「フォルクスワーゲングループ監査役会は、世界の最大1100万台に違法なソフトウェアを搭載していたと認めた。同社が米国政府に偽りの情報を開示し、減税を受けていた疑いがある」とコメントしている。



VW グループ、人員削減の可能性…ミューラーCEOが示唆

世界の約1100万台に、排出ガス試験での不正が発覚したフォルクスワーゲングループ。同社が、人員削減を行う可能性が出てきた。

これは10月6日、フォルクスワーゲングループがドイツ本社で開催した従業員向け説明会において、マティアス・ミューラー新CEOが明らかにしたもの。同CEOは、「業務の効率化をさらに進める必要がある。率直に言って、痛みを伴うことになるだろう」と語っている。

今回の問題は、フォルクスワーゲングループが世界で販売した約1100万台に、排出ガス試験を不正に逃れる違法なソフトウェアを装着。このソフトウェアの改修費用が、経営を圧迫する可能性がある。

また、各国当局は、不正が認められた場合、フォルクスワーゲングループに罰金を科す方針。米国を中心に、集団訴訟の動きも出ている。

今回のミューラーCEOの「痛みを伴う」の発言は、財務状況の悪化に備えて、人員削減を行う可能性を示唆したもの。ただし同CEOは、「将来の雇用を維持するために、できることは全て行う」と述べている。



米10ベストエンジン2016、VW と アウディ を除外…排ガス問題

米国の『ワーズオートワールド』誌は10月5日、「10ベストエンジン2016」のテストから、フォルクスワーゲンとアウディを除外すると発表した。

10ベストエンジンは1995年から開催。「エンジンオスカー」と称されるように、エンジン性能に着目して優秀な10台を選ぶ賞で、エンジンのエンターテインメント性や環境性能に的を絞って、同誌の編集者がエンジン10機種を選ぶ。

選考条件は、2016年3月まで米国市場で継続して販売されること。また、車両価格は6万1000ドル（約730万円）以下に限定される。よって、フェラーリやランボルギーニ、日産『GT-R』などのスーパーカーは対象外となる。

10月5日、『ワーズオートワールド』誌は、「10ベストエンジン2016」のテストから、フォルクスワーゲンとアウディを除外すると発表。これは、排出ガス試験を不正にクリアするために、一部ディーゼル車に違法なソフトウェアを装着していたことが発覚したため。

従来、フォルクスワーゲンとアウディは、「10ベストエンジン」受賞の常連だった。『ワーズオートワールド』誌は、「今回の不正を受けて、フォルクスワーゲンとアウディを選考から除外する」とコメントしている。


各方面に波紋が拡がって拡がりまくって…ドイツ国内だけとかだったらソコソコのタイミングで集束出来るのかもしれないけどアメリカとかはダメなんだろうな～
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Posted at 2015/10/09 01:23:31

   

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