エコを考慮しないランボが今のVW,AUDIには邪魔かな?

VW グループ、ランボルギーニ か ベントレー を売却か

排ガス不正問題を受けて、財務状況が悪化しているフォルクスワーゲングループ。同社が、傘下の高級車ブランドを売却する可能性が出てきた。

これは12月4日、『ロイター』が報じたもの。同メディアが独自ソースから得た情報として、「フォルクスワーゲングループが巨額の借入金を返済できなければ、傘下のベントレーかランボルギーニを手放す可能性がある」と伝えている。

フォルクスワーゲングループに関しては、排ガス不正問題を受けて、大規模なリコール（回収・無償修理）を予定。さらに、各国当局から巨額の罰金が科せられる可能性もある。また、米国を中心に、フォルクスワーゲングループに対する集団訴訟も相次いでいる。

財務状況が悪化しているフォルクスワーゲングループ。同メディアによると、同社は最近、銀行13行から総額200億ユーロ（約2兆6000億円）を借入れ。期限の1年後に返済できなければ、ランボルギーニかベントレーを売却する可能性があるという。

ブランドの買収によって、グループを拡大してきたフォルクスワーゲン。その成長戦略が、排ガス不正という一大スキャンダルによって、大きな転機を迎えているようだ。


販売って言う意味ではベントレーよりもランボの方が売れているかな?
車両的な意味ではアウディはランボより(R8とガヤルドとか)
VWはベントレーよりな感じの印象があるけどVWがLクラスのセダンを持っていないとかパイパワースポーツをやっていないって言う訳じゃないけど…

前からこの辺は放出するんじゃいか?って言われてはいたけどね～もしくは台数が絶対的に少ないけど金額が高いブガッティとか


かたや
ランボルギーニ ウラカン に軽量版、「スーパーレジェーラ」設定か

イタリアのスーパーカー、ランボルギーニの主力車種、『ウラカン』。同車に、軽量モデルが追加される可能性が出てきた。

これは11月末、ウラカンに関する情報サイト、『HURACANTALK.com』が伝えたもの。同サイトが、イタリアの湖畔を擬装なしで走行するウラカンの新バージョンのスクープ撮影に成功。その姿を公開している。

この謎のウラカン、同サイトは、「ウラカンの軽量版、『スーパーレジェーラ』」とレポート。

スーパーレジェーラとは、「超軽量」を意味。ウラカンの先代モデル、『ガヤルド』には2007年、スーパーレジェーラが初設定されており、2010年には第2弾モデルが投入されたのが、記憶に新しい。

果たして、ウラカンにもスーパーレジェーラが用意されるのか。同サイトの画像からは、通常モデルとは異なるエアロパーツやホイールを装着したウラカンの姿が見て取れる。

軽量大パワーは大事だよねｗ


んでんで
400馬力のアウディ TT に大接近！　次期「RS」の姿

アウディのコンパクトクーペ『TT』のハードコアモデル、『TT RS』の大接近撮影に成功した。

擬装が施された状態ではあるものの、フロントバンパーに備わるハニカムメッシュの大口エアダクトがただ者ではない存在感を醸し出している。その他、大径ホイール、クアッドエキゾーストパイプの存在も確認することができた。

パワーユニットは、2.5リットル直列5気筒ターボエンジン。TT史上最高の400psを叩き出すとも噂される。

ワールドプレミアは2016年3月のジュネーブモーターショーが有力だが、秋にずれ込む可能性もあるという。

馬力って2.5ターボで400馬力なのはケイマンの4気筒2.5と同じ位になるって事は完全にアテに来てるのかな?


アウディ監査役会の会長、VWグループのミュラー新CEOが兼任

排ガス不正問題の発覚後、9月25日付けでフォルクスワーゲングループの新CEOに就任したマティアス・ミュラー氏。同氏が、グループ傘下のアウディの監査役会のトップを兼任することが分かった。

これは12月7日、アウディが明らかにしたもの。「アウディ監査役会の会長に、マティアス・ミュラー氏を起用する」と発表している。

今回の人事は、排ガス不正問題の責任を取って、辞任したフォルクスワーゲングループのマルティン・ヴィンターコルン前CEOが、アウディ監査役会の会長も兼任していたため。11月、ヴィンターコルン氏はアウディ監査役会の会長も辞任し、会長職が空席となっていた。

今回、フォルクスワーゲングループのマティアス・ミュラー新CEOが、アウディ監査役会の会長も兼任することに。

なお、ヴィンターコルン氏の辞任後、アウディ監査役会の会長代行を務めていたベルトルト・フーバー（Berthold Huber）氏は、引き続きその職にとどまる。

コレで人事はだいたい新しいかたちになったのかな?