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2016年01月04日

蠍の毒牙に落ちるのは果たしてどいつだ

蠍の毒牙に落ちるのは果たしてどいつだ フィアット 124 スパイダーに噂の「アバルト」、WRC参戦の可能性も

2015年11月、ロサンゼルスモーターショー15でワールドプレミアされた新型フィアット『124スパイダー』。同車に噂される高性能版「アバルト」に関して、WRC(世界ラリー選手権)参戦の可能性が浮上した。

これは、『オートモーティブニュース』が伝えたもの。同メディアが独自ソースから得た情報として、「フィアットは新型124スパイダーのアバルト版で、WRCへの参戦を計画している」と伝えたのだ。

新型124スパイダーのアバルト版が登場するとすれば、エンジンが強化されるのは間違いないところ。新型124スパイダーの1.4リットル直列4気筒ガソリンターボ「マルチエア」は、欧州仕様が最大出力140hp、北米仕様が最大出力160hp。アバルト版では、最大出力200hpレベルのエンジン搭載が見込まれる。

今回フィアットには、新型124スパイダーのアバルト版で、WRCに参戦する可能性が浮上。同メディアによると、WRCの新カテゴリーの後輪駆動車で争うクラスへの参戦を想定しているという。

WRC参戦が実現すれば、1970年代後半にWRCで活躍した『131アバルト』の再来となりそうだ。オープンボディの新型124スパイダーに、ハードトップを装着したWRCラリーカーが登場するかもしれない。


ラリーに出るのにオープンって事は無いだろうしロードスターのハードトップ版がまさかのマツダよりも先に出ちゃったりするのかな?
と言うかエンジンはマルチエアをそのまま強化って予定なのかな??
ブログ一覧 | 自動車業界あれこれ | 日記
Posted at 2016/01/04 21:40:58

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この記事へのコメント

2016年1月4日 21:51
こんばんは〜

全日本ラリーのアバルトはターマック限定出場ですが凄く速いですね(^^

来期からWRXやランサーと同じクラスと言っていたので、WRCでも十分戦えるんでしょうね〜

でも、どのモデルで出てくるのか気になります( ´ ▽ ` )ノ
コメントへの返答
2016年1月4日 21:56
こんばんは~
おお、そうなんだ
え?そのクラスになっちゃうと不利な気がするけど…
↑の記事によるとマツダのロードスターのフィアット版のハイパワー版をアバルト名義で出してソレをWRCに参戦させるのでは?ってハナシなので果たしてそれがどうなるのやら

ちなみにアバルトはラリーで昔は一世を風靡した名車を数々輩出しているんですよ♪

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