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2016年02月02日

モデルチェンジかぁ～って言われても使った事無いんだよな～これが

モデルチェンジかぁ～って言われても使った事無いんだよな～これが スバル、汎用エンジンEXをモデルチェンジ

富士重工業は、汎用エンジンの主力製品「EXシリーズ」をモデルチェンジし、4月に販売を開始すると発表した。EXシリーズは、耐久性の高さをウリに、小型建設機械をはじめ、発電機、高圧洗浄機など幅広く採用されている。低騒音化や"一発始動"にこだわった軽い操作性も特徴とするエンジンだ。

EXシリーズが登場したのは2001年で、現在は排気量126ccの「EX13」、169ccの「EX17」から404ccの「EX35」および「EX40」まで全6タイプをラインアップ。いずれもオーバーヘッドカム（OHC）機構を採用し、スバル レガシィ用エンジンのノウハウが応用されているという。登場から10年でシリーズの累計生産台数は300万台に達しており、生産は埼玉製作所をはじめ中国でも行っている。

今回の改良では、吸気ポート形状やマフラー構造の改善など、基本性能を向上させたことに加え、ブラック仕様の本体の色味を、艶なしから半艶に変更し、さらにエアクリーナーの一部にシボを追加するなど外観にもこだわることで、シリーズの特徴を打ち出した。

またEXシリーズは日本だけでなく海外でも販売されていることから北米でニーズの高かった減速機付きモデルを設定するなど、バリエーションを拡大させている。なお新エンジンは、2月2日から米国ラスベガスで開催される世界最大規模のコンクリート関連展示会「ワールド・オブ・コンクリート（WOC）」での発表が予定されている。



スバル、汎用エンジン EXシリーズ をモデルチェンジ…デザイン刷新や性能品質向上

富士重工業は、汎用エンジンの主力製品「EXシリーズ」をモデルチェンジし、2月2日より米国ラスベガスで開催される世界最大のコンクリート関連展示会「ワールド・オブ・コンクリート（WOC）」で発表、4月より販売を開始すると発表した。

汎用エンジンEXシリーズは、2001年に4機種で販売を開始、2007年には2機種を追加し、全6機種を展開している。全機種オーバーヘッドカム（OHC）機構を採用し、優れた性能と耐久性、環境性能を実現。耐久性の高さが高く評価され、建設機械業界をはじめ、発電機や高圧洗浄機など幅広い製品に搭載されている。

今回のモデルチェンジでは、EXシリーズのメインカラーであるブラックを艶なしから半艶に変更、エアクリーナーの一部にはシボを追加し、シリーズ統一のデザインにすることで、統一感と質感を向上した。

また、シリンダーヘッドの吸気ポート形状の改善、マフラー構造の改善等により、性能品質を向上させたほか、「EX17」モデルは主に産業機械、農業機械用の特殊仕様用途への対応を図るため、新たに外付1/2減速機付仕様（クラッチ付）と1/6減速機付仕様を追加した。


メインカラーがツヤ艶黒が半艶黒に変更は大きいなｗ

吸気ポートやマフラーの変更までなされているんだね
ブログ一覧 | 富士重工 | 日記
Posted at 2016/02/02 00:00:01

   

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スバル 富士重工 汎用エンジン EXシリーズ ワールド・オブ・コンクリート（WOC）
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