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2016年03月17日

吸気ダクトって言われて最初にインタークーラーダクトを想像したけどアソコをリコールにする理由無いよなw

吸気ダクトって言われて最初にインタークーラーダクトを想像したけどアソコをリコールにする理由無いよなw 【リコール】スバル フォレスターなど1万7000台、吸気ダクト不具合でエンストのおそれ

富士重工業は3月17日、スバル『フォレスター』などの吸気ダクトに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、『フォレスター』『WRX』『レヴォーグ』の3車種で、2015年4月10日~10月21日に製造された1万7117台。

直噴ターボエンジンの吸気ダクトにおいて、製造管理が不適切なため、正規と異なる材料で製造されたものがある。そのため、使用過程で耐油性能や耐熱性能が低下し、ダクトに亀裂が発生してエンジン不調となり、最悪の場合、エンストするおそれがある。

改善措置として、全車両、吸気ダクトの製造番号を確認し、該当するものは良品と交換する。

不具合は3件発生、事故は起きていない。社内および海外市場からの情報により発見した。


こんなのも出てました

【リコール】スバル レヴォーグ など6万3000台、駐車ブレーキが解除できないおそれ

富士重工業は3月17日、スバル『レヴォーグ』などのパーキングブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、『レヴォーグ』『WRX』『レガシィ』の3車種で、2014年5月13日~2015年9月16日に製造された6万3598台。

VDC(ビークルダイナミクスコントロール)ユニットの電動パーキングブレーキ制御プログラムが不適切なため、車両駐車時に電動パーキングブレーキを作動させ、一定時間後にイグニッションスイッチをオフからオンに操作すると、電動パーキングブレーキのモータが作動し続けることがある。そのため、当該モータが損傷し、電動パーキングブレーキが解除できなくなるおそれがある。

改善措置として、全車両、VDCユニットの制御プログラムを書き換える。

不具合は44件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。


不具合44件かぁ
ブログ一覧 | リコールなど | 日記
Posted at 2016/03/17 22:32:40

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