G4の正常進化なのかな

スバル、インプレッサスポーツセダンを公開

富士重工業は23日、米時間23日に開幕するニューヨークオートショーへ出展予定の新型「スバル インプレッサ スポーツセダン」を披露した。

車両の内容は明日モーターショー会場で公開される見通し。ニューヨークオートショーでは4ドアセダンと5ドアハッチの2タイプの展示が予定されている。

なお今回披露されるモデルは「2.0i スポーツセダン」。これまでの命名パターンなどから判断すると、2リッター自然吸気の水平対向ユニットを搭載する量販グレードだ。


【ニューヨークモーターショー16】スバル インプレッサ 新型、まずはセダンが初公開

スバル（富士重工）は3月22日、米国で開催したニューヨークモーターショー16のプレビューイベントにおいて、新型『インプレッサ セダン』を初公開した。

新型『インプレッサ』は、スバルが中期経営ビジョン「際立とう2020」において、次世代モデルの第一弾として位置づける戦略車。

ニューヨークモーターショー16では、新型の4ドアセダンと5ドアハッチバックが初公開。3月22日のプレビューイベントでは、まずは新型のセダンが初公開された。新型のハッチバックについては、日本時間の3月23日夜、ワールドプレミアされる予定。

プレビューイベントに展示された新型インプレッサ セダンは、赤いボディカラーの「2.0i」グレード。コンセプトカーのイメージを反映させながら、スポーティなフォルムを構築している。

なおスバルは、新型の詳細について、「追って明らかにする」と説明している。







スポーツセダンって名称はどうなるのやら?日本仕様は3代目からサブネームを採用していましたが、毎回変更されているので今回もG4のサブネームは消滅かな??
それともG4、S4、B4って名称をこのまま使うのだろうか(海外だとG4って名称も使ってなかった筈だし)
あとは、写真だけだと判断できないけどホイールが114.3の5穴っぽいんだよな…気のせいかな

リヤからのショットでマフラーが右出しでバンパーから出ているけど、ハッチバックが現行のスポーツ同様に下に落とすかたちで見えないようにするのだろうか