出来ることと出来ないことがあるんだから安全に停車していられるような三角表示板とかあればそれでいいんじゃね?

自分でイジれない今どきのクルマでも最低限積んでおきたい車載工具とは？

イザというときの応急処置の際に必要

最近のクルマは素人は手を出すな、と言わんばかりになにも積まれていない。まぁ、手を出そうにも出せないけど。

昔は、路上でエンコも当たり前。レスキューなども充実していなかっただけに、自分で直す必要もあって車載工具が充実していたものだ。ドライバーは当たり前、スパナやプラグレンチなども当たり前のように積まれていた。

でも、壊れないから、なにも積まないというのもさびしいというか、万が一なにかあったときに手が出せないのもどうかと思う。考えうる工具を大量に積むというのもアリかもしれないけど、無駄にもなるので最小限で、現代流の車載工具を考えてみた。

まずはボルトやナットを外すことはほぼないので、レンチ関係は不要。ただ、ドライバーは簡単なネジを外すのに役立つし、こじったり、押し込んだりといろいろと使えるので積んでおきたい。100円均一のセットでも十分だろう。

じつは工具と呼ぶのはこの程度で十分。あとはぶつけて取れたり、外れたりするのを応急処置できればいいので、軍手とテープ(糊が残るガムテープでなくて、緑の養生テープがオススメ)、使い古しのタオルも積んでおきたい。

あと、いろいろと使えるのが、結束バンド(いわゆるタイラップ)だ。簡単に使えるわりには、ガッチリと固定できるのは魅力だ。ぶつけて外れたエアロなどの固定もお任せなので頼もしい。

もともとジャッキやホイールレンチは今でも積まれているので、この程度でもグンと対応力がアップするのでぜひ揃えて積んでおいてほしい。

（文：近藤暁史）

ドライバーも満足に使えない人が安物のドライバーで何かやったって対象をダメにするかケガをするのが目に見えているし、保険だったりロードサービスの内容を拡充して万が一に備えた方がいいんじゃね？
だって出先でタイヤ入れ替えしろって言われてもトランクには荷物が満載でスペアタイヤが出せない様な人やそもそもタイヤの入れ替えが出来なくてJAFとかを呼ぶ人もいるくらいでしょ
しかも最近のクルマはスペアが無くてパンク修理キットを積んでいても使い方を知らないというか知ろうともしない人が多いから何かあったって意味がない
正直純正の車載工具なんて使う気にならないし…

本文の最後の方にタイラップのくだりがあるけどコレは一般人向けじゃないし、タイラップ使うなら合わせてニッパーなり無いと縛った対象物によっては引いた部分が残るじゃん
しかも対象物の破損状況によっては中途半端に処置した方があとでしっぺ返し食らうし

そんな事よりも自分でクルマを見られないんなら金払ってでも点検に出すか
最低限ガソスタとかで空気圧とかを見て道路上でのパンクとかを未然に防いでほしいですね