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  5. もう履けないし純正ホイールセット処分するかな～ [ウッkey]
イイね！
   
2016年08月24日

もう履けないし純正ホイールセット処分するかな～

もう履けないし純正ホイールセット処分するかな～ 当初はタイヤだけホイールから外して使おうかとも考えていたんですが、今使っているBRIDGESTONE ECOPIA ECOPIA EX10 205/55R16 が無くなったらまたホイールを寝かしてBRIDGESTONE Prodrive GC-010E 17インチ 7.5J コレのシルバーを使うかな?なんて考えてみる(履いてないからパーツレビュー上げてなかったｗ)

たださぁ
G4の標準サイズである17インチって205/50R17ってすっげぇ～中途半端なんですよね(汗)
値段ありきで215/45R17を履かれる人が多いのも頷ける(種類も値段もネ)

うちも今まで履いた17インチは
BRIDGESTONE Playz Playz PZ-X 215/45R17
と
BRIDGESTONE POTENZA POTENZA S001 215/45R17
と両方とも中古品でしたけどｗｗｗ

な～の～で～
次は幅を揃えてみようかな～って思うと
185/55R17(635mm)
205/50R17(637mm)
225/45R17(634mm)
255/40R17(636mm)
って事で225だよなぁ
これならバリエーションも多いので値段も比較的安いのもある


まだ今のタイヤの溝があるうちはそのまま乗って来年スタッドレスから入れ替えたタイミングまで引っ張るかな～今散財する必要性もないのも事実だし

取りあえずプラグの注文したし来週交換するかな～
ブログ一覧 | G4 2.0i アイサイト | 日記
Posted at 2016/08/24 22:10:57

   

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この記事へのコメント

あきちゃ～
2016年8月24日 22:25
255 ！
255！！
255！！！
コメントへの返答
2016年8月25日 1:00
ちょ、流石にそれは無理だって～
IIcx@赤GF8
2016年8月24日 22:59
ビッグボアなEJ20には形状が良さそうだと思い、プレミアムRXプラグをいれてみました。
違いはわかりませんが、気分は良いです。
コメントへの返答
2016年8月25日 1:00
今日同じくRXが家に到着ｗ
どんなもんかな～
まっし-まっしゅ
2016年8月24日 23:13
自分は純正ホイールは処分しましたｆ^^*)

タイヤは、以前は225使ってました。
今は在庫処分で余ってた215/50R17ですが…225/45R17の方が乗り心地も燃費も良かったです(^_^;)

ウチの車も5万kmを超えたので、そろそろプラグを替えようか検討中です＾＾
コメントへの返答
2016年8月25日 1:01
まぁ、4POT入らないからね(汗)
どうしたもんか…軽さっていう意味では確実に16のままの方が良いんだけど

整備手帳をどうしようかな～
R1@1064
2016年8月25日 9:03
コメント失礼します。
まだ、アイサイト車インチアップ禁止って時代に
純正215/55R17から235/45R18に交換しました。
インチアップ早見表での推奨は別サイズでした。
でもタイヤカタログの外径寸法をじっくりみると…
純正668mm 推奨659mm 自分669mm です。
アイサイトは車高が変わらない方が良いですから…

255のインプを見てみたいような…
コメントへの返答
2016年8月26日 21:08
どうもです～
まあ、アイサイトはお利口さんなので変なことして嫌がらせをする理由はないんですが…
既にうちのクルマはブレーキ強化とかもしちゃっているのでグリップ力とかが上がるぶんにはマイナスになることはないだろうって想定で走ってますので

流石にそれははけるホイールを用意してフェンダーをどうにかしないといけないので…

   

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「@うーさー トランクに切れ込み入っていて車体にウイングの足を残しながら外れてくれます(開くって表現はしなくなります)」
何シテル？   06/22 22:42
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